La principal actividad que emite CO2 es la combustión de carbón, petróleo y gas natural para generar energía. El planeta necesita reducir cerca del 45% de las emisiones al 2030 para no entrar en un escenario irreversible, afirmó Daniel Cámac, presidente de la Asociación Peruana de Hidrógeno-H2 Perú, durante el Expomina Perú 2024.
En ese sentido, el hidrógeno, la sustancia más abundante del planeta, cobra una importancia estratégica pues permite descarbonizar la actividad minera, agrícola, industrial y el transporte, dijo.
Al respecto, la minería consume el 30% del total de energía eléctrica que nuestro país produce. En ese escenario, la actividad minera y, en especial, la producción de minerales críticos como el cobre, cobalto, níquel son imprescindibles para el desarrollo de energías limpias.
Señaló que la velocidad del proceso de descarbonización depende del suministro renovable (PPA verde) y por el uso del Hidrógeno. “En la mayoría de los casos con el PPA verde es suficiente para reducir las emisiones actuales en 30% hasta el 2030”, sostuvo.
“Como H2 Perú, estamos firmemente comprometidos con la descarbonización y el impulso de todas las tecnologías de hidrógeno, incluidas aquellas que producen hidrógeno renovable y de bajas emisiones. Es fundamental reconocer que el desarrollo del hidrógeno en Perú no solo contribuye a la seguridad energética del país, sino también a la mejora de la salud pública y a la protección de un medio ambiente sano para todos los ciudadanos”, manifestó.
Cerro Verde
De acuerdo a una política de su casa matriz, Freeport McMoran, Sociedad Minera Cerro Verde tiene como objetivo reducir en 15% la intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), y alcanzar el net zero al 2050. Así lo sostuvo Ricardo Arce, gerente de Energía y Electricidad de la compañía minera, quien explicó que estas políticas se sostienen en tres pilares: reducción, resiliencia y contribución.
Para lograrlo, vienen trabajando en la descarbonización del suministro eléctrico, electrificación de equipos, eficiencia energética y de activos, así como en la innovación de procesos. Señaló que ya cuentan con camiones de acarreo eficientes, y que están coordinando con Komatsu y CAT para llevar a cabo más innovaciones.
Del mismo modo, resaltó las pruebas de un camión de hidrógeno, camiones de transporte ultraclass, nueva chancadora que entrará en operación en 2026, y un camión con sistema trolley o a baterías.
