Puerto de Chancay: llegan las primeras cinco grúas de patio

Este nuevo terminal multipropósito concentrará, en el mediano plazo, el 25% del valor de las agroexportaciones peruanas vía marítima y el 22% de las agroexportaciones totales. Además, servirá como importante punto de conexión para que países como Colombia, Ecuador y Chile traigan su mercadería y que esta pueda salir de manera directa a China. 

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Al Puerto de Chancay han llegado las primeras cinco grúas de patio, marcando un hito significativo en el desarrollo del terminal portuario. El Megapuerto de Chancay es considerado el más importante hub portuario y logístico del Pacífico Sur con dirección a Asia. Es una pieza clave para el comercio internacional de la región y una muestra de que nuestro país es atractivo para los empresarios extranjeros.

“Esta megaobra ratifica que el Perú es un socio confiable para las inversiones”, manifestó la presidenta de la república, Dina Boluarte Zegarra, durante la visita de inspección realizada a las instalaciones del mencionado terminal portuario, y la presentación de las cinco primeras grúas de última generación, que se usarán para la distribución y el apilamiento de contenedores.

La jefa de Estado resaltó el importante hito que representa el arribo de estas grúas. “Permitirán reducir los tiempos de espera y aumentarán la capacidad de carga del puerto. Marca el inicio de una serie de arribos programados con la finalidad de traer a nuestro país todos los equipos necesarios para la operación del megapuerto, cuyo inicio está previsto para noviembre de este año, en el marco del foro APEC Perú 2024”, enfatizó.

Con una inversión de US$1,400 millones, el Megapuerto de Chancay registra un 80% de avance en su primera etapa. Este proyecto ya ha generado más de nueve mil puestos de trabajo directos e indirectos. En un inicio, tendrá cuatro muelles para la llegada de buques con capacidad para transportar más de 18 mil contenedores. 

Este nuevo terminal multipropósito concentrará, en el mediano plazo, el 25% del valor de las agroexportaciones peruanas vía marítima y el 22% de las agroexportaciones totales. Además, servirá como importante punto de conexión para que países como Colombia, Ecuador y Chile traigan su mercadería y que esta pueda salir de manera directa a China. 

“Reducirá hasta en 12 días el tránsito de carga. Con ello transformaremos la modalidad en que Sudamérica comercializa con el mercado asiático. También estamos seguros de que el Perú, podrá convertirse en una importante conexión entre Brasil y China”, afirmó la mandataria. 

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