Camioneta eléctrica Voltera R6 4×4 en El Teniente se perfila como el vehículo del futuro en Codelco

La camioneta está equipada con una batería blindada e impermeable que se carga al 80% en solo 20 minutos, explicó Fernando Rouliez, gerente comercial de Voltera. Actualmente, El Teniente ya opera con 104 buses eléctricos para el transporte de sus trabajadores

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Durante cinco días, en el proyecto Diamante, Codelco División El Teniente realizó pruebas para evaluar el desempeño en condiciones reales de la camioneta Voltera R6 4×4 eléctrica, diseñada especialmente para minería subterránea.

El consultor de la Dirección de Innovación de El Teniente, Victor Dörner, explicó que “habíamos probado anteriormente una unidad, pero era una camioneta diésel convertida a eléctrica. En cambio, esta es la primera camioneta eléctrica que probamos que, desde su fabricación, cumple con todos los estándares que exigimos. De los 3.000 vehículos que circulan por la División, 1.000 son camionetas, entonces es relevante probarlas por el impacto que tendrían para lograr el 100% de la electromovilidad en minería subterránea”.

Julio Aris, gerente de innovación de Züblin Strabag, calificó la prueba como un avance significativo hacia la carbono-neutralidad. “Tanto para nosotros como para Codelco alcanzar la carbono-neutralidad es una meta prioritaria. Estas pruebas no solo nos permiten validar la tecnología eléctrica en condiciones mineras, sino también explorar nuevas formas de proteger a nuestros trabajadores al reducir la exposición a riesgos en la minería subterránea”, destacó.

Los aspectos analizados en la prueba realizada por la empresa Züblin Strabag incluyeron autonomía, capacidad de carga, capacidad de frenado, comportamiento en túneles y terrenos mineros, además de la experiencia del conductor con esta nueva tecnología.

La camioneta está equipada con una batería blindada e impermeable que se carga al 80% en solo 20 minutos, explicó Fernando Rouliez, gerente comercial de Voltera. “Ha sido diseñada para cumplir desde su origen con los estándares de la minería, con su batería LFP, una de las más seguras del planeta y tracción 4×4, lo que lo transforma en un hito mundial en la minería subterránea. Con esto, nosotros apuntamos a impulsar la democratización de la electromovilidad y que se habiliten y aprueben el ingreso de estos vehículos a faena”, dijo.

Las pruebas en División El Teniente se enmarcan en los compromisos de sustentabilidad de Codelco para 2030, que incluyen la reducción del 70% en las emisiones de gases de efecto invernadero, y la implementación del 100% de electromovilidad en minas subterráneas. Actualmente, El Teniente ya opera con 104 buses eléctricos para el transporte de sus trabajadores.

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