Las Bambas: Puente Kutuctay tiene más del 60% de avance en su construcción

Créditos de imagen:

Difusión

Un avance que supera el 60 % en su construcción muestra el puente Kutuctay, que conectará las regiones de Cusco y Apurímac. Esta infraestructura vial es financiada en su totalidad por Minera Las Bambas a través del mecanismo Obras por Impuestos.

El avance ha sido objeto de atención y seguimiento constante por parte de autoridades de Cotabambas, quienes han realizado diversas visitas para supervisar su desarrollo. Según el Consorcio Kutuctay, empresa a la cual se adjudicó la construcción de la obra, el puente estará completo en los próximos meses; de esta forma, la aspiración de más de 60 años por parte de los pobladores de la provincia de Cotabambas, Región Apurímac, será una realidad.

El proyecto del puente Kutuctay representa una inversión significativa de 43.9 millones de soles, financiados por Minera Las Bambas gracias al convenio suscrito en el marco de la Ley de Obras por Impuestos con Provías Descentralizado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Cabe destacar que el Fosbam (Fondo Social Las Bambas), apoyó en la elaboración de los estudios de ingeniería básica y la construcción de la vía de acceso Colca-Kutuctay en territorio cotabambino, lo que hará posible la articulación de la provincia con el futuro puente.

Por otro lado, la Municipalidad Provincial de Cotabambas informó que viene haciendo obras civiles y trabajos de mejora en la vía de acceso, con el objetivo de garantizar una adecuada transitabilidad vehicular hacia el futuro puente Kutuctay.

Esta iniciativa forma parte de un conjunto proyectos orientados al cumplimiento de los compromisos asumidos en el Plan de Desarrollo de Cotabambas, cuya finalidad es mejorar la calidad de vida de la población de la provincia.

Se espera que el Puente Kutuctay no sólo mejore la conectividad entre las regiones de Cusco y Apurímac, sino que asimismo impulse el desarrollo y la integración de las comunidades locales, marcando un hito importante en la infraestructura vial regional.

También te puede interesar

Juan Carlos Ortiz: Perú debe fortalecer condiciones de competitividad para aprovechar precios altos

Alertó sobre señales que afectan la confianza para invertir, como la postergación del proyecto Zafranal por parte de Teck Resources. “Este proyecto era uno de los más esperados por el sector, y su retraso envía una señal que debe ser analizada con cuidado. Si bien la empresa ha priorizado inversiones...

Yumpag Carama: una inversión de US$114.2 millones para mejorar eficiencia operativa

Buenaventura necesita incrementar la capacidad de preparación de relleno cementado, para lo cual ha previsto modificar la planta de shotcrete en superficie...

Barrick pone la mira en el proyecto Lomas, en Espinar

El área efectiva del proyecto se ubica sobre la propiedad superficial perteneciente a la Comunidad Campesina Mamanocca y terrenos bajo posesión de la misma comunidad...

Rafael Estrada, de Antamina: Solo 2 de cada 10 iniciativas de IA generan valor real

Según Estrada, esto responde a implementaciones desconectadas de los procesos clave, limitaciones tecnológicas y factores humanos como la resistencia al cambio...

Anglo American desarrolla IA para estimar horas de vida de neumáticos gigantes

El punto de partida fue un problema persistente: la reducción progresiva de la vida útil de los neumáticos. Según explicó, solo alrededor del 55% alcanzaba su ciclo esperado, mientras que el promedio de horas de uso cayó de 8,800 en 2023 a 4,300 en 2025...

Lanzan convocatoria nacional de la beca “Women for Sustainable Mining” 2026 para lideresas del sector minero

La iniciativa, impulsada por la Embajada de Australia, WIM Perú y la Cámara de Comercio Australia Perú, seleccionará a 20 mujeres para fortalecer sus capacidades en sostenibilidad, innovación y liderazgo...

“Nuestro compromiso es elevar el nivel del debate y generar soluciones viables”

“El REINFO fue concebido como un instrumento transitorio. El problema no es su existencia, sino su prolongación indefinida sin una transición clara hacia un esquema estructural”, alega James Valenzuela, presidente de INDUMIN...

Categoría de Tajo Abierto: Constancia, la mina más segura para sus trabajadores a nivel nacional

Constancia no tuvo accidentes fatales ni accidentes con tiempo perdido durante el año 2025, lo que hizo que sus indicadores alcancen el máximo puntaje. Asimismo, el jurado tomó en consideración que la unidad minera acumuló más de 9.5 millones de horas-hombre trabajadas computadas al final del mencionado año...

Suscriben contrato de más de US$ 400 millones para nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona

El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay...

Mina Justa Subterránea: ajustes en rampas

El monto de inversión del proyecto se mantiene para la exploración subterránea, y asciende a US$ 83.9 millones...

Cartera de Proyectos de Exploración Minera 2026 está valorizada en más de US$ 757 millones

Se incorporan hasta 32 nuevas iniciativas de inversión, que ya habían sido identificadas en 2025 como potenciales incorporaciones para este año...

US$ 46.5 millones para mejoras en unidad productiva de Ilo

Southern Perú propone reubicar y modernizar la S.E. Ilo 1 para atender, de manera apropiada, los requerimientos de energía eléctrica de las operaciones productivas tanto en el corto como en el mediano plazo...