Toyota impulsa la movilidad sostenible en Huancayo

La llegada de Toyota a SENATI y la Universidad Nacional del Centro del Perú (UNCP), donde participaron más de 400 alumnos, marcó un hito para la compañía, ya que refuerza la formación de profesionales en tecnologías clave para el futuro del transporte.

Créditos de imagen:

Toyota

Toyota del Perú, líder del mercado automotriz nacional durante 33 años consecutivos, retomó sus presentaciones en regiones y, tras realizar actividades con el sector empresarial, autoridades y la academia en Arequipa, llegó a Huancayo para difundir información sobre el mercado de vehículos electrificados en el país.

“Estas presentaciones, además de descentralizar y democratizar la información sobre vehículos electrificados, tienen como propósito generar un acercamiento directo entre los actores clave de la región y las diferentes opciones para reducir emisiones, como el gas natural y los vehículos electrificados, fortaleciendo el conocimiento sobre soluciones de movilidad sostenible a través de un intercambio constructivo que permita comprender mejor los beneficios ambientales, su implementación y los retos para acelerar su adopción en el mercado local”, expresó David Caro, gerente de Asuntos Corporativos de Toyota del Perú.

Las actividades, que se desarrollaron durante los días 7, 8 y 9 de abril, incluyó reuniones y presentaciones en importantes instituciones de la región: el Gobierno Regional de Junín, la Municipalidad Provincial de Huancayo, la Cámara de Comercio de Huancayo, la Universidad Nacional del Centro del Perú (UNCP) y medios de comunicación local.

La llegada de Toyota a SENATI y la Universidad Nacional del Centro del Perú (UNCP), donde participaron más de 400 alumnos, marcó un hito para la compañía, ya que refuerza la formación de profesionales en tecnologías clave para el futuro del transporte, impulsando el desarrollo de soluciones sostenibles y accesibles en el país.

Exhibición de tecnologías de vanguardia

Durante las presentaciones en distintas instituciones, los asistentes pudieron conocer de cerca tres modelos que representan el compromiso de Toyota con las diferentes tecnologías de electrificación:

  • Vehículo híbrido eléctrico (Toyota Corolla Cross)
  • Vehículo híbrido eléctrico enchufable (Toyota RAV4) 
  • Vehículo 100% eléctrico (Toyota bZ4X)

“En Toyota, nuestra visión de la movilidad sostenible se basa en ofrecer soluciones sostenibles, prácticas y accesibles que se adapten a las necesidades específicas de cada mercado. Creemos que la innovación en transporte debe ir acompañada de un enfoque responsable hacia el medio ambiente”, señaló Stephanie Guerra, especialista de Asuntos Corporativos & ESG de Toyota del Perú.

Durante estos 15 años, la compañía ha contribuido significativamente a la reducción de emisiones en el Perú, evitando más de 969 mil toneladas de CO2 equivalente desde 2009 gracias a sus tecnologías híbridas y a gas natural. La marca tiene como objetivo alcanzar la venta de 3,000 unidades electrificadas este año, superando las más de 2 mil unidades del 2024, adaptando su estrategia a la realidad local mediante la promoción de vehículos híbridos y a gas natural.

Sobre Toyota del Perú

Desde el lanzamiento en el mercado peruano del Toyota Prius, la marca ha liderado el mercado de vehículos electrificados durante 15 años, implementando una estrategia basada en la adopción de vehículos híbridos (HEV). Este enfoque permite una transición gradual y efectiva hacia la movilidad sostenible, considerando factores clave como la infraestructura y la matriz energética de cada región.

También te puede interesar

Engie Chile avanza en construcción de su proyecto de almacenamiento BESS Arica

“Estamos convencidos de que el almacenamiento es, sin lugar a dudas, una pieza fundamental que nos permite acelerar la transición energética del país”, señaló Juan Villavicencio, CEO de ENGIE Chile...

Minem destinará S/ 505 millones del Presupuesto Institucional 2026 para ejecutar obras de electrificación rural

“Las inversiones en el subsector de electricidad presentaron un crecimiento constante durante los años 2024 y 2025, destacándose las siguientes inversiones: la central hidroeléctrica de San Cabán, de 203 MW, la central solar de San Martín, 252 MW. Para el año 2026 se espera iniciar inversiones en centrales eólicas de...

Tecsur obtiene Tercera Estrella del programa Huella de Carbono del Minam

Con el objetivo de seguir avanzando en la acción climática, a finales de 2023 Tecsur implementó diversas medidas para reducir sus emisiones de GEI, entre ellas la incorporación de vehículos eléctricos a su operación...

Creación de un mercado de servicios complementarioses vital para la política energética

Actualmente, el país cuenta con alrededor de 2000 MW de generación renovable no convencional, cifra que se proyecta casi duplicar hacia 2030, alcanzando un 30% de participación en la matriz...

Generadoras están decididas a incorporar almacenamiento pero exigen pago por servicios adicionales

Carlos Travezaño, gerente general de Inland Energy, describió la reciente obligación para que las centrales renovables brinden regulación primaria de frecuencia como un cambio inevitable y, pese a representar un ajuste en sus modelos de negocio, también como una oportunidad para acelerar la innovación...

“Los sistemas de almacenamiento no son un lujo tecnológico sino una necesidad sistémica”: Fenix en Smart Energy Summit 2025

Juan Salinas, gerente general de Fenix, resaltó que si queremos un sistema eléctrico confiable, competitivo y preparado para la transición energética, el almacenamiento debe convertirse en un pilar importante a desarrollar...

Zelestra resalta necesidad de una regulación clara para fortalecer sistema eléctrico y desarrollo renovable en Perú

Machuca explicó que servicios como la inercia sintética y la regulación primaria de frecuencia forman parte del refuerzo técnico del sistema eléctrico, y que su implementación resulta más eficaz cuando se basa en reglas claras...

Generadores cuestionan regulación primaria de frecuencia por encarecer inversiones y plazo de adaptabilidad

Sin un reglamento de servicios complementarios, claro y completo, las renovables seguirán en pausa y el sistema perderá confiabilidad. “Es completamente crítico para el desarrollo del sistema hay que perseguir al Ministerio para que salga y salga bien”, cerró Butrón...

CAPO Energy: “Estamos listos para acompañar a las empresas que requieran proyectos de batería”

“Los servicios complementarios, así como los sistemas de almacenamiento, se disparan”, afirmó Nicol Pomalia, tras presentar el análisis que proyecta la magnitud del salto renovable para el próximo año...

Falta de regulación retrasa la carrera del almacenamiento

Vicente Walker Guzmán, de Trina Storage, enfatizó que los sistemas BESS ya demostraron su valor en la región, pero la regulación avanza más lento que la tecnología. “Hay muchas ganas, mucho interés de las generadoras de poder implementar proyectos de batería, pero falta la regulación”, dijo...

Smart Energy Summit: servicio de delegación, un factor clave de las generadoras para la regulación primaria

Rubén Milla, subgerente de Gestión Operacional de Fenix, la describió como “una suerte de servicio militar obligatorio”. Explicó que la empresa delega la RPF desde la turbina a vapor hacia las turbinas a gas, que deben reservar una franja adicional para cumplir con el requerimiento...

Rio Tinto firma un nuevo acuerdo de energía eólica para Kennecott

Alrededor del 78 % de la electricidad que Rio Tinto utiliza a nivel mundial proviene de fuentes renovables, y la compañía está tomando decisiones de inversión y suministro para aumentar esta cifra a aproximadamente el 90 % para 2030...