La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) propició la firma hoy del contrato que inicia la ejecución del Anillo Vial Periférico (AVP), entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el consorcio adjudicatario, megaproyecto que beneficiará a 4.5 millones de personas de Lima Metropolitana y el Callao.
El proyecto cierra el proceso de adjudicación, realizado en abril de 2024 al consorcio español Anillo Vial Periférico (integrado por Cintra, Acciona y Sacyr), y tendrá un costo total de US$ 3,400 millones (inversión US$ 2300 millones y otros gastos US$ 1100 millones) en Asociación Público – Privada (APP) por 30 años para la construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de una moderna autopista de 34.8 km de longitud que interconectará 11 distritos de Lima Metropolitana y el Callao.
La moderna vía facilitará la interconexión con la Panamericana Norte y Sur y la Carretera Central, y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, mejorando la productividad y competitividad del país.
El proyecto consta de tres tramos. El primero (8.7 km), se iniciará en el óvalo de las 200 millas en la Provincia Constitucional del Callao y llegará hasta la Panamericana Norte (Ovalo del Naranjal); el segundo (15.1 km), va desde la Panamericana Norte hasta la Av. Ramiro Prialé; y el tercer tramo (11 km) desde la Av. Ramiro Prialé hasta la Av. Circunvalación (San Luis).
La eficiencia de la moderna vía permitirá reducir, por ejemplo, el tiempo de viaje desde Ate Vitarte hasta Independencia de 60 a 15 minutos, de Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho a 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en 5 minutos.
La ejecución del proyecto generará 70 mil empleos directos e indirectos en su construcción y otros 20 mil en la fase de operación y mantenimiento. Asimismo, incrementará la actividad económica y mejorará la competitividad de Lima y Callao, y el país.
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