Search
Close this search box.

Proponen Tren Eléctrico Transcontinental que conecte todo Sudamérica y 14 regiones del Perú

“Los ferrocarriles superan a las carreteras en capacidad, siendo hasta 12 veces mayores en carga, y en eficiencia, consumiendo la tercera parte de lo que consumen los camiones”, acotó Salameh

En la reciente conferencia del Jueves Minero, el arquitecto Robert Salameh presentó la propuesta del eje ferroviario eléctrico longitudinal transcontinental de los Andes, que permitiría conectar al Perú con el comercio internacional de Sudamérica y convertirlo en un eje turístico mundial, lo cual generaría desarrollo para sus regiones.

“Convirtamos este eje ferroviario eléctrico transcontinental en un instrumento para el desarrollo, atravesando las 11 regiones de la sierra de manera directa y 3 de manera tangencial. Se trata de Cajamarca, La Libertad, Áncash con Huánuco, Pasco, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac con Cusco, Arequipa con Puno, Moquegua y Tacna, y ramales hacia la selva y a la costa”, explicó en el evento organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

Agregó también que las 14 regiones que forman parte de la propuesta son responsables del 50% de las exportaciones del país, lo que presenta US$ 31,483 millones de los US$ 64,000 millones de exportaciones anuales, entre minería, hidrocarburos, agro y manufacturas. Además, el pequeño empresario de dichas zonas factura US$ 3,767 millones en exportaciones no tradicionales, atendiendo a 116 mercados.

De esa manera resaltó la importancia de estas regiones y el potencial crecimiento económico que traería su conexión vía férrea con más mercados y países. 

Aseguró que las vías conectarían desde el Canal de Panamá hacia Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Bolivia, Argentina, Paraguay, Brasil, Uruguay e integraría a Venezuela y las Guyanas. Y en ese recorrido, el Perú sería un punto de intersección entre las vías.

“Perú es el escenario ideal para el desarrollo de la franja y la ruta no solo por su ubicación estratégica en Sudamérica, sino por los 22 acuerdos de libre comercio firmados con 58 países”, enfatizó.

Por otro lado, señaló que la construcción de los aproximadamente 3 mil km. ascendería a US$ 9 millones, estimando con soltura US$ 3 millones por kilómetro. “Los ferrocarriles superan a las carreteras en capacidad, siendo hasta 12 veces mayores en carga, y en eficiencia, consumiendo la tercera parte de lo que consumen los camiones”, acotó Salameh.

Las últimas

También te puede interesar

Ferrocarril Lima-Ica: iniciativa tendría costo de US$6,500 millones

Con un trayecto de 280 km, que va desde el distrito de Villa El Salvador en Lima hasta la provincia de Ica, este ferrocarril reducirá el tiempo de traslado entre ambas ciudades a solo 2.5 horas...

Minem: Puerto de Chancay podría agilizar la construcción del Tren Eléctrico Transcontinental

Eventual construcción del ferrocarril beneficiará no solo a la minería, sino también a la agricultura y el turismo, resaltó Flavia Villafuerte...

Ángela Grossheim: “Lo que busca el Congreso es prorrogar el Reinfo sin ningún análisis”

Uno de los argumentos sobre los cuales se sustenta la prórroga es que todavía no existe la Ley MAPE, porque el Ejecutivo todavía no ha enviado este documento al Congreso para que sea debatido...

MineXT 2.0: Últimas tecnologías de Ferreyros y Caterpillar en electrificación, autonomía y gestión de equipos

“El Perú es un referente internacional en minería. Ferreyros y Caterpillar venimos acompañando la transformación tecnológica de nuestros clientes, como lo reflejan la autonomía, que desplegamos de forma pionera, y el impacto positivo de las soluciones de gestión de equipos”, señaló Santiago Basualdo, gerente de División Gran Minería de Ferreyros...

Otorgan buena pro para mejorar avenida Morales Duárez en el Callao

Intervención forma parte de las obras para optimizar los accesos al nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez...

Cusco: presentan 57 proyectos priorizados en Obras por Impuestos con una inversión de S/ 1,159 millones

Obras en transportes, vial, educación, saneamiento, entre otros, beneficiarán a pobladores de 13 provincias...

Terminal Marítimo de Camisea en Pisco:20 años de operaciones y 0 incidentes ambientales

Es la primera operación del país en ejecutar permanentemente el estándar internacional de monitoreo de agua de lastre para proteger al mar de Pisco...

Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez iniciará operaciones el 29 de enero del 2025

La fecha se encuentra dentro de los plazos establecidos en el contrato entre el Estado peruano y el concesionario...

Víctor Gobitz: “Una extensión del Reinfo sin fecha de caducidad es inaceptable”

“Lo que queremos es que el país se formalice, que las personas tengan trabajos dignos, que haya fiscalización en los temas laborales, de salud, y de seguridad. Y que haya cumplimiento de las normas ambientales y tributarias. Queremos lograr que se extraiga de esta actividad lo ilegal y lo criminal”...

Terminal Portuario de Salaverry invirtió más US$ 136 millones en sus seis años de concesión

STI ha iniciado, en septiembre de este año, obras adicionales en el terminal portuario...

Alianza con Caterpillar: Newmont recibe su primer camión minero eléctrico a batería

"A medida que la industria minera navega por la transición energética, sabemos que nuestros clientes necesitarán un conjunto diverso de soluciones para lograr sus objetivos operativos y de sostenibilidad", dijo Denise Johnson, presidenta del grupo de industrias de recursos de Caterpillar...

Hudbay inició las obras de mejora del estadio de Chamaca, en la provincia de Chumbivilcas 

El proyecto contempla la instalación de un campo deportivo con césped sintético, una pista de atletismo profesional con sistema de drenaje, un cerco perimétrico de casi 480 metros y un acceso mejorado con un muro de contención...