Reactivar la industria del aluminio venezolana, actualmente inactiva, requeriría una inversión de hasta 2.300 millones de dólares, pero podría ayudar a aliviar la creciente brecha de suministro en América, según un nuevo informe de Wood Mackenzie.
La producción de aluminio del país se ha desplomado desde una capacidad máxima de más de 600.000 toneladas anuales a prácticamente cero en 2025, eliminando una fuente de suministro que alguna vez fue importante en un momento en que el déficit estructural de aluminio primario en Estados Unidos superó los 5 millones de toneladas el año pasado, según la consultora en su informe “Más allá del petróleo: ¿Qué se necesitaría para revivir la industria del aluminio de Venezuela?”.
El análisis surge en un momento en que Venezuela está atrayendo renovada atención tras los recientes cambios en la política estadounidense hacia el país, lo que plantea interrogantes sobre si sus activos industriales, durante mucho tiempo inactivos, podrían volver a desempeñar un papel regional.
Wood Mackenzie afirmó que Venezuela conserva una excepcional cadena de valor del aluminio integrada verticalmente, que abarca la minería de bauxita, la refinación de alúmina y la fundición primaria, impulsada históricamente por la capacidad hidroeléctrica.
“A diferencia de algunas jurisdicciones fronterizas, Venezuela no parte de cero en lo que respecta al aluminio”, afirmó Uday Patel, analista principal de Wood Mackenzie. “Ya produce, o al menos ha producido, a escala industrial”.