APM Terminals Callao anunció la inauguración de la Etapa 3A de modernización del Muelle Norte del Puerto del Callao, con una inversión superior a los US$ 95 millones, marcando un hito en la evolución del principal terminal portuario del Perú, al convertirse en el terminal de descarga de granos más veloz de la región.
“La Etapa 3A es un salto cualitativo en eficiencia operativa y competitividad logística. Gracias al diseño vertical y el sistema de caída libre de los nuevos silos, podemos atender más naves en menos tiempo, con mayor seguridad y reduciendo costos energéticos y operativos”, destacó Carlos Arias, CEO de APM Terminals Callao. “Además, estos equipos (CSU) serán operados y gestionados al 100% por personal femenino, impulsando la equidad en un sector tradicionalmente vinculado a varones”.
La obra más importante de esta etapa fue la construcción de 12 modernos silos verticales que elevan la capacidad de almacenamiento de granos del terminal de 25,000 a 85,000 toneladas.
Complementariamente, se instalaron dos nuevos absorbentes especiales que incrementan la velocidad de descarga de granos de 900 a 1300 toneladas por hora, agilizando significativamente la atención para industrias clave como la alimentaria, avícola y de nutrición animal.
Esta etapa también incluyó mejoras sustanciales en infraestructura logística: se pavimentaron 2.13 hectáreas para facilitar el movimiento de carga general, se habilitó una nueva puerta N° 3 para el ingreso exclusivo de carga rodante y sobredimensionada, y se incorporaron ocho nuevas balanzas de acceso que duplican la capacidad operativa para el ingreso de mercancías.
La modernización del Muelle Norte se enmarca en el contrato de concesión firmado entre APM Terminals Callao y el Estado peruano y que cuenta con un compromiso de inversión total de US$ 1,200 millones a lo largo de seis etapas.
Con la Etapa 3A concluida, el proyecto avanza hacia su siguiente fase: la Etapa 3B, que contempla la reconstrucción de muelles, adquisición de grúas de última generación y una inversión adicional de US$ 328 millones, con el objetivo de posicionar al Puerto del Callao como un hub portuario de clase mundial para la costa del Pacífico sudamericano.
