La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), otorgó viabilidades técnicas portuarias temporales a diversas iniciativas privadas, una medida que promueve nuevas inversiones y refuerza la infraestructura marítima y fluvial en distintas regiones.
Entre los proyectos autorizados, destaca el otorgamiento de viabilidad técnica temporal a Southern Peru Copper Corporation, sucursal del Perú, para el proyecto “Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones”, en Ilo (Moquegua). Esta medida permite regularizar su infraestructura operativa actual, garantizando el suministro seguro de combustibles para sus actividades minero-metalúrgicas mientras avanza hacia la viabilidad definitiva.
Del mismo modo, se otorgó viabilidad técnica temporal a Blue Pacific Oils S.A.C. para el proyecto “Terminal Portuario Multiboyas Blue Pacific Oils Chancay”, ubicado en Chancay (Lima), también por un periodo de tres años. Esto facilitará la culminación de sus trámites normativos y la consolidación de un Plan Maestro para su integración a largo plazo en el Sistema Portuario Nacional. Actualmente, la empresa opera un terminal multiboyas especializado en la recepción de aceites de pescado y vegetales.
En el ámbito fluvial, la APN otorgó la viabilidad técnica temporal a Maderera Marañón S.R.L. para el proyecto “Terminal Portuario Grupo Henderson SRL”, ubicado en Manantay (Ucayali). Esta autorización fortalece la infraestructura fluvial en la Amazonía, permitiendo optimizar el flujo de carga y descarga de madera, hidrocarburos y carga general, asegurando un crecimiento ordenado del transporte en la región.
En la Provincia Constitucional del Callao, la APN otorgó viabilidad técnica temporal a Inversiones Pesqueras Liguria S.A.C., para el proyecto “Terminal Portuario y/o Muelle de Inversiones Pesqueras Liguria S.A.C.”, y a Océano Seafood S.A., para el proyecto “Terminal Portuario y/o Muelle Marginal de Océano Seafood S.A.”. Ambas iniciativas, con una vigencia de tres años, están orientadas a la prestación de servicios portuarios vinculados a la recepción de residuos de las naves y al suministro de combustible. Estas operaciones se desarrollarán sin interferir con las actividades pesqueras, garantizando una convivencia operativa segura, eficiente y, sobre todo, responsable con el ecosistema marino.
