Los terminales portuarios de uso público del país, entre los que destacan el Muelle Sur y Norte en el Callao, Paita (Piura), Salaverry (La Libertad) y Matarani (Arequipa), entre otros, movilizaron alrededor de 44 millones de toneladas métricas (43,941,364 TM) entre setiembre de 2023 y mayo de 2024, informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.
De la carga registrada, 22,722,972 TM corresponden a carga contenedorizada, 16,529,615 TM a carga de graneles sólidos, 2,360,183 TM a carga fraccionada, 2,084,487 TM a carga de graneles líquidos y 244,107 TM a carga rodante.
En el mismo período del año anterior, los terminales portuarios de uso público movilizaron 40,489,787 TM, lo que representa un aumento del 8.5 % respecto al año anterior.
Nueva infraestructura portuaria
En la región Callao, el Muelle Bicentenario (ampliación del Muelle Sur) ya se encuentra en operación. Ahora, este puerto es el terminal de contenedores más importante de la región, con capacidad para atender 2.7 millones de TEU al año y preparado para recibir buques de hasta 400 m de largo. Asimismo, se está construyendo la ampliación del Muelle Norte, también en el puerto chalaco, y en Huaral, el megapuerto de Chancay sigue avanzando a paso firme con la inauguración prevista para noviembre.
Además de estos tres proyectos, el MTC impulsa la ejecución de cuatro nuevos terminales portuarios en San Juan de Marcona, Pucallpa, Saramiriza e Iquitos, los cuales ya han sido encargados a ProInversión. En el caso de Marcona, que implicará una inversión superior a los 400 millones de dólares, en marzo de este año fue adjudicado a la empresa china Jinzhao Perú.
