El Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) hizo un llamado a los futuros integrantes del nuevo gobierno a poner en marcha una solución integral en el transporte con una mejor planificación, a fin de contar con una movilidad eficiente que impulse el desarrollo económico y social.
Para el decano nacional del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), Jaime Ruiz Béjar, el problema ha sido subestimado durante años. “La congestión impacta directamente en los costos logísticos, la eficiencia laboral y calidad de vida de millones de ciudadanos porque es pérdida de tiempo de vida y de oportunidades económicas. Resolverla debe ser una prioridad estratégica para el desarrollo de las ciudades”, señaló.
De acuerdo con el reciente informe del TomTom Traffic Index 2025, ciudades como Lima y Arequipa están entre las más congestionadas del mundo. En la capital, la velocidad promedio en hora punta apenas alcanza los 17 km/h, reflejando una saturación sostenida del sistema vial.
A esta situación se suman cifras alarmantes: en Lima, un conductor puede perder entre 120 y 150 horas al año en el tráfico, mientras que el parque automotor ha crecido de forma acelerada en la última década, superando los 2 millones de vehículos solo en la capital.
Desde el CIP advierten que el crecimiento del parque automotor, sumado a una infraestructura vial que no ha avanzado al mismo ritmo, ha ocasionado un sistema a punto de colapsar. A ello se suma la falta de integración entre los distintos modos de transporte y la ausencia de soluciones sostenidas en el tiempo.
El problema no es exclusivo del Perú. A nivel global, urbes como Ciudad de México y Bogotá lideran los niveles de congestión, con conductores que pierden hasta 180 horas al año en el tráfico. Sin embargo, en el caso peruano, la situación se agrava por la falta de planificación urbana y un transporte público aún insuficiente.
