Promigas Perú: “Con el Corredor GNL, los vehículos de carga serán beneficiados con más de 1,200 kilómetros de autonomía”

El objetivo de poner en operación el Corredor GNL —dijo la ejecutiva de la empresa responsable de la masificación del gas regiones como Piura, Áncash, La Libertad, Cajamarca y Lambayeque — es beneficiar al transportista de carga pesada que recorre grandes distancias.

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Promigas Perú quiere avanzar con la masificación del gas natural en el país y este objetivo incluye el sector vehicular, tanto liviano como pesado, dijo Sandra Núñez, su coordinadora de Movilidad. El objetivo de poner en operación el Corredor GNL —dijo la ejecutiva de la empresa responsable de la masificación del gas regiones como Piura, Áncash, La Libertad, Cajamarca y Lambayeque — es beneficiar al transportista de carga pesada que recorre grandes distancias, pues el cambio de combustible contribuirá a la reducción del 30% de emisiones de CO2 y a la consecución de ahorros de hasta el 30%.

“Con el Corredor GNL, los vehículos de carga serán beneficiados con más de 1,200 kilómetros de autonomía, lo que les permitirá tener menos repostaje, menos tiempo de espera y ser más eficientes con su operación”, comentó. El GNL es un tipo de GNV (gas natural vehicular) y consiste en gas líquido almacenado a -162 grados, lo que permite reducir su volumen unas 600 veces.

Promigas Perú lidera desde el 2017 la masificación del gas natural en el norte del Perú, atendiendo a más de 263 mil usuarios residenciales, 100 industrias, 400 comercios y 7 estaciones de servicio. 

“Somos pioneros en la operación con GNL, por eso es que apostamos por este tipo de combustible y venimos haciendo inversiones importantes para tener una amplia capacidad de almacenamiento de más de 15 mil m3 de GNL, lo que garantiza una continuidad y confiabilidad del suministro”, resaltó Sandra Núñez. 

GNV

Respecto al sector de vehículos livianos, dijo que en el norte peruano hay más de 13 mil unidades a GNV transitando, 17 talleres de conversión a gas natural y 5 estaciones de servicio. “Al cierre del 2024, contaremos con 8 estaciones de servicio adicionales para llegar a un total de 13”, adelantó.

En cuanto al sector de vehículos pesados, estos superan las 900 unidades a GNV y las 50 unidades a GNL. Ahora bien, la empresa ha iniciado en la ciudad de Chiclayo, región Lambayeque, la operación comercial de una estación de GNV-L en junio pasado y proyecta abrir otra del mismo tipo en el área metropolitana de Trujillo en setiembre próximo.

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