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Perú tiene los recursos naturales para producir hidrógeno verde, pero no hay incentivos: Daniel Cámac

El presidente de H2 Perú comentó que el hidrógeno verde contribuirá a que la próxima generación de buses y trenes sea más eficiente.

En el Jueves Minero del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú, Daniel Cámac, presidente de H2 Perú, opinó que el Perú tiene el suficiente potencial de energías renovables y el respaldo de la alta demanda para convertirse en productor de hidrógeno verde y con ello unirse a la siguiente generación de países proveedores del vector energético en Sudamérica.

No obstante, reconoció que uno de los principales obstáculos para la producción y utilización del hidrógeno verde es la ausencia de mecanismos de incentivos, los cuales fueron considerados dentro de un proyecto de ley que presentó su organización al Congreso y al Gobierno y que posteriormente experimentó modificaciones en este capítulo especial.

Para el experto, el esquema regulatorio, los mecanismos de incentivos y el marco de financiación son requisitos básicos para encaminar la industria del hidrógeno verde y así comenzar la elaboración local de amoniaco, nitrato de amonio y explosivos a precios competitivos para las diferentes actividades económicas, como la minería y la agricultura. 

“A nivel mundial, el precio de la tonelada de amoniaco producido con hidrógeno negro oscila entre US$ 250-350; el precio del amoniaco con hidrógeno azul, entre US$ 350-400; y el precio del amoniaco con hidrógeno verde, entre US$ 750 a más. Perú podría producir amoniaco más accesible con un costo de hidrógeno verde de US$ 2-2.5 el kg”, estimó.

Sinergias entre países latinoamericanos

Seguidamente, Daniel Cámac notó que en Latinoamérica existen casos más avanzados para el desarrollo de la industria del hidrógeno verde, como Chile, que acordó poner a disposición sus puertos para la exportación del recurso producido por otros países, o como Ecuador, que presentó su hoja de ruta y estrategia para la producción de este recurso.

Bajo esta premisa, enfatizó que se necesita la coordinación estratégica internacional con el objetivo de consolidar a la región como un importante banco de hidrógeno verde, pues son varios los países que se dedicarán a la producción del vector energético a precios más atractivos para el consumo interno y exportación al mercado de Europa y Asia.

“Este año, el Perú ha sido considerado en las publicaciones científicas de la Agencia Internacional de Energías Renovables, debido a que posee dos investigaciones sobre el potencial del hidrógeno verde a nivel país y en la macrorregión sur, las cuales tiene información concreta sobre el volumen de producción y las aplicaciones en la industria”, pormenorizó.

Oportunidades en transporte y refinerías

Finalmente, el presidente de H2 Perú comentó que el hidrógeno verde contribuirá a que la próxima generación de buses y trenes de transporte masivo sean más eficientes con sus emisiones, y que las refinerías reemplacen el uso del hidrógeno gris obtenido mediante un proceso que expulsa grandes cantidades de dióxido de carbono.

“Además, este vector energético se puede emplear en la fabricación de biocombustibles, a partir de la combinación del hidrógeno verde con el CO2 capturado de la atmósfera, lo que coadyuva a la reducción de gases de efecto invernadero en el ambiente. Este proyecto se está realizando para la producción de combustibles sintéticos en Chile”, ejemplificó.

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