“Hay avances, pero son pasos tímidos hacia adelante”
“La minería ilegal no puede verse solamente como un problema del sector de energía y minas o de interdicción, necesita una aproximación holística que impacte en la población afectada”, resalta el vicepresidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú
Cruz del Sur: seguridad siempre y electromovilidad a la medida pronto
“Hace siete años que Cruz del Sur, trabajando en minería, no tiene un accidente con daños a la persona que haya sido nuestra responsabilidad”, afirma Juan Kresalja, gerente de la Unidad de Transporte Institucional de la compañía
Komatsu-Mitsui Underground
“Somos una empresa cercana a nuestros clientes; no solo vendemos un producto, sino que los acompañamos durante toda la vida útil de la máquina”, afirma Diego Salgado, gerente general del área de Construcción y Underground
«La cartera de proyectos mineros en el Perú no debería ser de US$ 50,000 millones, sino del orden de los US$ 100,000 millones»
Expomina ayuda, así como otros eventos, a recuperar la confianza de los inversores globales en el Perú, asevera Jorge León Benavides
«Esperamos llegar a los US$ 1,500 millones en ventas este año»
Ferreyros viene financiando 14 proyectos de Obras por Impuestos por casi S/160 millones, en beneficio de 55 mil peruanos y en diversas regiones, como parte de su estrategia de sostenibilidad. En materia de negocios, la confianza y la demanda de la minería de tajo abierto y subterránea, la construcción y los diversos sectores a los que atiende Ferreyros impulsan su dinamismo
«El mayor interés está en ser parte de proyectos privados, apuntando a ser un socio estratégico de la minería»
Conelsur trabaja actualmente en un proyecto para la construcción de un sistema de transmisión para una gran empresa minera del país, con un contrato del orden de los US$ 29 millones, y esperan poner en servicio en la primera parte del próximo año.
“Hemos invertido cerca de US$12 millones y apoyado la migración de más de 640 vehículos pesados hacia el GNV”
“Actualmente, hay más de 300,000 vehículos que utilizan GNV y de ellos cerca de 7,500 unidades son de transporte pesado (tractos, camiones y buses)”, dijo Jaime Aguilar, de Cálidda.
“Tenemos la meta de cero emisiones en generación eléctrica y en el transporte con energías limpias”
“Prevemos reemplazar la flota de 25 buses de transporte de personal, que en este momento utiliza combustible diésel, y dentro de los próximos 5 años se irán cambiando”, reveló José Estela, de Poderosa.
“Estimamos, hacia el 2040, tener 30 estaciones operativas y alrededor de 60,000 vehículos utilizando gas natural”
“En el norte del país beneficiamos a más de 13,000 conductores que hoy cuentan con un suministro continuo de gas natural, a través de las 7 estaciones que tenemos conectadas, y que este año esperamos duplicar”, afirma el ejecutivo de Quavii.
“Buscamos alcanzar los US$ 200 millones en facturación para el presente año”
“Tenemos uno de los motores más potentes del mundo corriendo en una operación minera en el Perú. Se trata del motor QSK95 de 4,400HP y opera en el camión Komatsu 980E-5SE”, dijo Erick Ruiz Caro, gerente general de Cummins Perú.
