Ante las extensas colas registradas en los grifos y la escasez de gas natural vehicular (GNV), el ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro, reconoció que los conductores deberán recurrir temporalmente a combustibles alternativos mientras se restablece la avería en el sistema de transporte. “En una emergencia van a tener que echar gasolina”, dijo a RPP.
El funcionario reconoció que la rotura del ducto en las instalaciones de Transportadora de Gas del Perú (TGP), en la región Cusco, ha impactado directamente en el abastecimiento de gas destinado al sector transporte.
La declaratoria de emergencia del Minem, hasta el 14 de marzo, establece un mecanismo de racionamiento que excluye a los vehículos livianos como taxis, mototaxis y vehículos de carga del suministro prioritario.
AAP
Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), dijo a RPP que la migración forzada a combustibles más caros representa un golpe para el sector transporte. “Es casi tres veces el total. Tres veces el gasto”, advirtió Morisaki, señalando que el gas natural es un 70 % más barato que la gasolina y un 50 % más económico que el GLP.
Morisaki subrayó que esta crisis evidencia la vulnerabilidad energética del país por depender de un solo ducto. Actualmente, el gas llega a regiones como Arequipa, Piura o Lambayeque de manera “virtual”, a través de camiones, modalidad considerablemente más costosa que el transporte por ductos.
