Search
Close this search box.

Conexión terrestre de estado brasileño de Acre y puerto de Chancay se proyecta como eje clave para integración comercial

"Hace dos años visité Chancay, y confieso que pensé que sería imposible concretar algo de esta envergadura. Hoy, el puerto es una realidad impresionante, una obra fantástica que, si Brasil sabe aprovechar, podría generar grandes oportunidades comerciales", afirmó el senador brasileño

El Terminal Portuario de Chancay, impulsado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) e inaugurado el pasado 14 de noviembre, marca un hito en el comercio internacional tras una inversión inicial de más de US$ 1,400 millones. Esta moderna infraestructura, considerada estratégica por su ubicación y capacidades, promete revolucionar el comercio entre Brasil y Asia al consolidarse como una puerta clave de acceso al Océano Pacífico, manifestó el senador brasileño Sérgio Petecão (PSD-AC), presidente del Grupo Parlamentario Mixto Brasil-Perú, quien participó en la inauguración del terminal y destacó las inmensas oportunidades que este nuevo corredor comercial genera para Brasil, particularmente para el estado de Acre.

En una entrevista con Rádio Senado, el senador Petecão enfatizó la magnitud de la infraestructura del puerto, señalando que se trata de un proyecto que transformará el panorama logístico de la región. “Hace dos años visité Chancay, y confieso que pensé que sería imposible concretar algo de esta envergadura. Hoy, el puerto es una realidad impresionante, una obra fantástica que, si Brasil sabe aprovechar, podría generar grandes oportunidades comerciales”, afirmó.

La ubicación de Acre lo convierte en un punto estratégico para establecer un enlace logístico eficiente entre Brasil y Asia, a través de Perú. Sin embargo, para que esta conexión sea efectiva, manifestó Petecão, se requiere una inversión prioritaria en infraestructura, especialmente en la mejora de carreteras y redes ferroviarias que permitan un tránsito más rápido y económico hacia el Terminal Portuario de Chancay.

El Terminal Portuario de Chancay se perfila como un pilar esencial en la integración comercial entre Brasil, Perú y Asia. Este corredor estratégico no solo facilitará la conexión entre los océanos Pacífico y Atlántico, sino que también impulsará la competitividad de sectores productivos clave.

Las últimas

También te puede interesar

MTC lanza convocatoria para elaboración del estudio de preinversión del proyecto Ferrocarril Hidroeléctrica-Quillabamba

El registro de participantes empezó el 3 de diciembre de 2024 y se realizará hasta el 12 de enero de 2025; la formulación de consultas y observaciones (electrónica) es hasta el 18 de diciembre de 2024...

Arequipa: Proyecto Regional de Banda Ancha supera el 91 % de avance y potencia la conectividad en la región

El Proyecto Regional de Banda Ancha en Arequipa, que cuenta con una inversión de más de US$ 93 millones, despliega 2,872 kilómetros de fibra óptica para conectar 442 instituciones públicas, entre ellas 268 colegios, 121 establecimientos de salud y 53 comisarías, distribuidas en 252 centros poblados...

Puerto de Paracas movilizó 60,000 TEU de carga en lo que va del año

En el 2023 gestionó 28,000 contenedores y para fin de año se proyecta una cifra cercana a los 75,000...

ProInversión: Cartera de 2025 priorizará nueve proyectos viales por más de US$ 2,800 millones

La cartera de proyectos viales incluye la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 (US$ 1,582 millones) cuya adjudicación está prevista para el primer trimestre de 2025...

Chincha: Siete distritos contarán con moderna planta de tratamiento de aguas residuales

El proyecto tendrá un impacto positivo en los pobladores de Chincha Alta, Chincha Baja, Grocio Prado, Pueblo Nuevo, Alto Larán, Sunampe y Tambo de Mora, puesto que la PTAR permitirá reducir las enfermedades relacionadas con el agua residual no tratada...

El Indecopi evaluará condiciones de competencia de los servicios portuarios de Chancay

El Indecopi, a través de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia, revisará la información presentada, para contar con los elementos necesarios y así emitir un pronunciamiento técnico y objetivo, siguiendo las disposiciones legales vigentes...

Avanza construcción del Ramal de la Línea 4 del Metro que tendrá conexión al aeropuerto Jorge Chávez

Las estaciones Gambetta y Canta Callao reportan un avance en obras civiles del 81 % y 71 %, respectivamente; mientras que Bocanegra, 57 %, el Olivar, 45 % y Quilca 35 %...

En 2025 se adjudicarán dos proyectos en turismo por más de US$ 600 millones

En cartera se encuentra el proyecto de "Mejoramiento de los Servicios Turísticos Públicos del Parque Arqueológico Choquequirao", que se adjudicaría mediante Asociación Público-Privada (APP) y representará una inversión de US$ 265 millones (sin IGV). El proyecto generará un mayor dinamismo en Cusco y Apurímac...

Obra de S/533 millones: lanzan licitación para mejoramiento de carretera Huallanca–Caraz en Áncash

La Dirección de Derecho de Vías de Provías Nacional trabaja en la liberación y adquisición de las áreas necesarias para la construcción de la carretera. Calculan culminar este proceso en diciembre de este año...

Premier Adrianzén: “Crecimiento de exportaciones se potenciará con el megapuerto de Chancay y acuerdos de APEC”

“La diversificación de nuestros productos exportables, especialmente en sectores estratégicos, será clave para seguir creciendo y consolidarnos como un aliado confiable a nivel global”, indicó el jefe del gabinete ministerial...

Un túnel de aproximadamente 180 metros unirá estaciones centrales de la Línea 2 y el Metropolitano

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao es el primer metro subterráneo del país, tendrá 35 estaciones y permitirá llegar de Ate (estación Municipalidad de Ate) al Callao (estación Puerto del Callao) en unos 45 minutos. En la actualidad, realizar dicho viaje en transporte convencional demora más de...

APN otorgó viabilidad técnica para proyecto portuario en Iquitos

La empresa, en su plan maestro, plantea construir un embarcadero que permita el embarque y desembarque de carga fraccionada como artículos, materiales en general y material peligroso (balones de GLP), para el cual contará con una plataforma metálica para acoderamiento y para amarradero de embarcaciones fluviales con capacidad menor de...