Restringen circulación de vehículos especiales de carga en la Carretera Central hasta el 2025

Esta medida se aplicará en ambos sentidos del tramo entre Chaclacayo, en Lima (km 23) y el Centro Poblado Pucará, en Junín (km 145).

Créditos de imagen:

Difusión

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso la restricción de la circulación de vehículos especiales que transportan carga que superan las dimensiones regulares en el ancho y en el peso en la Carretera Central hasta el 31 de diciembre de 2025. Esta medida se aplicará en ambos sentidos del tramo entre Chaclacayo, en Lima (km 23) y el Centro Poblado Pucará, en Junín (km 145). Así lo establece la Resolución Directoral N° 018-2024-MTC/18, publicada en El Peruano.

El incremento de la congestión vehicular, ocasionado a diario por vehículos con dimensiones excesivas como las unidades de transporte especiales y aquellas que transportan mercancías especiales, merma la capacidad de las vías de la Carretera Central y deteriora el pavimento de la carretera y de las estructuras viales como los puentes, por lo que se requiere de una estricta regulación de su circulación.

La intervención del MTC a través de esta medida de gestión del tránsito permitirá mitigar las externalidades negativas que afectan la transitabilidad por la Carretera Central, considerando que la congestión ocasionada por los vehículos especiales que transitan por la vía y sus características técnicas son criterios contemplados en el Reglamento de Jerarquización Vial para disponer limitaciones en la circulación.

Esta medida permitirá racionalizar el tránsito por la Carretera Central, maximizando su utilización efectiva por todos los usuarios de la vía, afirma el MTC. Para ello, se prohíbe la circulación de los vehículos especiales y vehículos que transportan mercancía de viernes a domingo, y solo podrán transitar de lunes a jueves, previa autorización de Provías Nacional del MTC.

Laa autorización que otorgue Provías Nacional será por un máximo de 65 vehículos por día, en el caso de los vehículos especiales de hasta 4 metros de ancho y vehículos que transportan mercancía especial de hasta 60 toneladas de carga; y por un máximo de 2 vehículos diarios, cuando se trate de vehículos especiales que superen los 4 metros de ancho y vehículos con mercancía especial mayor a las 60 toneladas.

La citada entidad podrá denegar la emisión de autorizaciones para la circulación de los vehículos especiales y vehículos que transportan mercancía especial o suspender temporalmente aquellas que haya emitido por razones de mantenimiento o conservación en la Carretera Central.

También te puede interesar

César Sandoval: MTC busca soluciones para reducir la TUUA en el Jorge Chávez

“Tuvimos la iniciativa de convocar a los principales actores que intervienen en esta problemática para informarnos y, con la información real, ir madurando una propuesta de mejora”, refirió el ministro...

Minem: 191 centrales hidroeléctricas operan en el país

El país dispone de un potencial hídrico estimado en 70 GW, de los cuales actualmente solo se aprovecha el 8.3%...

Expertos alertan que falta de infraestructura frena masificación del gas y electromovilidad en transporte interprovincial

El gas natural emerge como una alternativa estratégica, en vista de las reservas que ya existen y que podrían ampliarse mediante la exploración. No obstante, solo entre el 5% y el 9% de este recurso se destina hoy al sector transporte...

Gobierno impulsa esquema híbrido para líneas 3 y 4 del Metro de Lima

El ministro adelantó, además, que próximamente se publicará el reglamento de la nueva Ley de APP, que incorpora mejoras en la gobernanza de ProInversión, simplifica trámites y asegura plazos predecibles en la ejecución de proyectos...

Inversiones en infraestructuras de transporte concesionadas crecen 8,2 % en 2025

Este dinamismo fue liderado principalmente por el sector aeroportuario, con una inversión valorizada de US$ 314,3 millones, equivalente a un incremento del 33 % interanual...

Unimaq realiza primer ‘roadshow’ de maquinaria del país con la nueva generación de minicargadores Cat

Los minicargadores Cat son ampliamente valorados. La nueva generación de estas máquinas ofrece un tren de fuerza de alto rendimiento, con motor Cat C2.8T, que brinda máxima capacidad y control. El minicargador sobre ruedas Cat 250 tiene una capacidad de carga de 1,2 toneladas, mientras que el Cat 260 alcanza...

Obras hidráulicas: suscriben contrato para estudio de proyecto Chavimochic

La nueva concesión integral del proyecto implica una inversión estimada superior a US$ 500 millones, la cual permitirá la irrigación de 63,000 nuevas hectáreas y el mejoramiento de otras 48,000 hectáreas...

Inician proyecto integral de agua potable y alcantarillado en Carabayllo, de S/806 millones de inversión

La intervención prevé 12,055 nuevas conexiones y 794 conexiones optimizadas de agua potable, además de 11,995 nuevas conexiones y 984 mejoradas de alcantarillado...

Estrenan modernos almacenes de antracita en Terminal Portuario de Salaverry

La obra contempla cuatro zonas de almacenamiento para antracita, vías de acceso, módulos de facilidades, muros perimétricos y paravientos, además de instalaciones sanitarias y eléctricas...

Estación San Marcos del Metro de Lima alcanza un avance de 76.2 % de obras civiles ejecutadas

Será la primera estación dentro de un campus universitario en el país y beneficiará a más de 45 000 sanmarquinos, quienes contarán con un transporte más rápido, seguro y moderno...

Aeropuerto de Piura retoma sus vuelos nocturnos con nueva infraestructura

Ministro Sandoval informó que la concesionaria invirtió más de $ 53 millones en un moderno sistema de luces, drenaje y mejoramiento de pista de aterrizaje...

Ositrán abrió inscripciones para su XXIII Curso de Extensión Universitaria en Regulación de Infraestructura de Transporte

A diferencia de ediciones anteriores, el XXIII CEU promueve una convocatoria más amplia y se desarrollará bajo una modalidad semipresencial, combinando sesiones virtuales desde el 19 de enero al 13 de febrero de 2026, con una fase presencial en Lima del 16 al 26 de febrero de 2026...