San Bartolomé, empresa del Grupo Euromotors, gana la representación de camiones UD Trucks

“UD Trucks ha entrado a una nueva etapa en su crecimiento y evolución de marca en el mercado peruano gracias a la asociación con San Bartolomé, a la cual hemos escogido como distribuidora oficial por su fortaleza y experiencia en el sector, luego de una rigurosa evaluación”, expresó Fabrice Gorlier, presidente de Ventas Internacionales de UD Trucks a nivel mundial.

Créditos de imagen:

Difusión

La prestigiosa marca japonesa de camiones UD Trucks se relanza en el Perú de la mano de San Bartolomé (empresa del Grupo Euromotors), sellando su alianza estratégica con la inauguración de un local en la Carretera Central, frente al Centro Bancario de Santa Anita y entre el Mercado Central de Lima y el Mercado Central de Frutas.

UD Trucks ha entrado a una nueva etapa en su crecimiento y evolución de marca en el mercado peruano gracias a la asociación con San Bartolomé, a la cual hemos escogido como distribuidora oficial por su fortaleza y experiencia en el sector, luego de una rigurosa evaluación”, expresó Fabrice Gorlier, presidente de Ventas Internacionales de UD Trucks a nivel mundial, quien vino por primera vez al Perú para la apertura. 

La nueva sede se encuentra en un campo empresarial de 10 mil metros cuadrados, exhibirá y venderá camiones Croner en sus tres variantes: MKE, LKE y PKE, de 8, 10 y 13 toneladas de carga útil, respectivamente, así como toda su gama de repuestos. “Luego de su llegada al Perú en 2018, el Croner se ha convertido en el rey de la Carretera Central, por sus características técnicas excepcionales como su torque plano, motor potente de tecnología Volvo, y por ser el único camión japonés en el Perú que posee freno auxiliar Jake Brake, lo cual lo convierte en la mejor alternativa para el transporte confiable y seguro en las empinadas carreteras peruanas”, destacó Ernesto Zapata, gerente general de San Bartolomé.

La demanda de Croner recae principalmente en los emprendedores mayoristas y minoristas del sector agroindustrial, cuyos camiones son sus principales herramientas para abastecer, comercializar y distribuir productos agrícolas perecibles en todo el Perú. De acuerdo con el gerente general, los emprendedores que comienzan su negocio con un Croner son fieles a la marca y compran más Croners cuando su negocio crece, lo cual refleja la buena experiencia que brindan los vehículos.

Los camiones Croner actualmente transportan todo tipo de productos a nivel nacional, son ampliamente utilizados en la región centro del Valle Mantaro que produce tubérculos, maíz, y que es la principal productora de grano a nivel nacional; en la región central de la selva que abastece de frutas como naranja, mandarina, café y otros productos; asimismo, en Lima, Arequipa y Trujillo son utilizados para abastecer productos como arroz, azúcar, entre otros.

La marca también brinda un sólido respaldo post venta, contando con tres talleres en Lima (Santa Anita, El Agustino, Villa El Salvador y Cercado de Lima, así como sucursales en Cajamarca, Piura, Trujillo, Arequipa y Huancayo.  Todo dentro de la infraestructura que tiene Euromotors a nivel nacional.     

Con UD Trucks, el Grupo Euromotors representa un total de 7 marcas de vehículos pesados en el Perú, de procedencia norteamericana, europea y asiática. 

También te puede interesar

Récord en exportaciones industriales no tradicionales: US$ 10,774 millones en el 2025

El director institucional de la SNI, Antonio Castillo Garay, señaló que el Perú lideró el crecimiento de las exportaciones totales en la Alianza del Pacífico con 21,8%; seguido de Chile (+7,9%), México (+7,6%) y Colombia (+1,3%)...

AAP: Venta de vehículos nuevos arranca 2026 con desempeño positivo

Al revisar el desempeño por categorías, se observa el liderazgo de las SUV, que registraron 11,117 unidades vendidas en enero de 2026, un incremento anual de 34.1%, y pasaron a representar el 54% de las ventas totales de vehículos livianos nuevos...

MEF busca concretar inversión pública en zonas de frontera por más de S/ 4,416 millones

“El Ejecuta+ es una herramienta concreta para acompañar a los gobiernos locales en la priorización y culminación de sus obras, y que estos proyectos no se queden a medio camino, asegurando que cada una de las inversiones se traduzcan en servicios reales para la población”, señaló Denisse Miralles...

Carga aérea peruana concentra el 23% del valor total de las exportaciones

El transporte aéreo se consolida como la segunda vía de salida de mercancías más importante del país, con un crecimiento sostenido del 3.5% anual desde el 2011...

MTC garantiza continuidad de proyecto de la Nueva Carretera Central durante reunión con congresistas de Junín

“La Carretera Central es una infraestructura clave para la integración del país. El proyecto nunca se detuvo y estamos trabajando para asegurar que el proyecto continúe bajo las mejores condiciones técnicas y financieras posibles”, señaló el ministro Aldo Prieto Barrera...

MEF: Prioridad del crédito suplementario estará enfocada en proyectos en marcha

Entidad informó que, a enero de 2026, se han identificado 12,575 proyectos con problemas de financiamiento por más de S/ 21 mil millones. De este total, 9740 corresponden a gobiernos locales, concentrando más del 80 % de la brecha, donde la situación resulta más crítica...

Centros logísticos y almacenes: “Estamos viendo un mercado completamente activo”

Durante este periodo se entregaron más de 95 mil m2, tanto en la zona Sur como Callao, lo que reafirma un mercado en movimiento y con demanda constante, según un estudio de Cushman & Wakefield Perú...

La Libertad cuenta con más de S/ 2,700 millones para ejecutar Obras por Impuestos

La subdirectora de la Dirección de Inversiones Descentralizadas de la agencia, Dolly Lozano, indicó que, desde el año 2019, La Libertad consolida 97 inversiones por más de S/ 1,320 millones mediante Obras por Impuestos...

Proyecto turístico Teleférico Huascarán logra viabilidad

El Teleférico Huascarán contempla una inversión aproximada de US$ 95 millones e incluirá un moderno sistema de transporte por cable que reducirá el tiempo de acceso a zonas de alta montaña a solo siete minutos, con capacidad para atender hasta 200 personas por hora...

Andes Maq Perú, el mejor distribuidor ‘platinum’ del gigante chino SANY a nivel mundial

“Estos reconocimientos se deben a los cambios estructurales que hemos realizado en la organización, poniendo foco en las necesidades reales del mercado, a través de la escucha activa hacia nuestros clientes, ya que nuestro propósito es continuar mostrando no solo las capacidades de la maquinaria SANY, sino también delos servicios...

Expansión de antenas 4G supera las 64,000

Esta infraestructura se ha consolidado como la principal tecnología móvil en el Perú y evidencia el proceso de modernización y transición tecnológica de las redes en los últimos once años. En 2015, el país contaba con alrededor de 4,500 antenas 4G...

Cosco Shipping Ports Chancay Perú: “El puerto no tiene ninguna extraterritorialidad política, administrativa, tributaria ni regulatoria”

Cosco Shipping, dice en su comunicado, “ha recurrido a instancias judiciales para hacer valer sus derechos en relación con la  supervisión específica de Ositrán. Esto no significa que el Estado pierda capacidad alguna  de control y fiscalización, así como de velar por la protección de derechos de los usuarios”...