Suscriben contrato de más de US$ 400 millones para nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona

El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay.

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La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) concretó un nuevo hito en el desarrollo de infraestructura portuaria del país con la suscripción del contrato del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, proyecto que contempla una inversión de US$ 405 millones y beneficiará a 29 provincias y 280 distritos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Ica y Cusco.

El acto protocolar contó con la participación del presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio; el presidente del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Abel Alvarado Huertas, así como representantes de la Sociedad Concesionaria San Juan Port S.A., quienes destacaron la importancia de esta iniciativapara el desarrollo económico y logístico del país.

El Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona es el primer proyecto que la agencia firma como entidad concedente, en el marco de su nuevo rol para impulsar y liderar el desarrollo de grandes inversiones estratégicas para el país.

“La suscripción de este contrato representa un hito para ProInversión y para el país, porque consolida nuestro nuevo rol como entidad concedente y nos permite impulsar una infraestructura portuaria moderna que dinamizará el desarrollo del sur, atraerá nuevas inversiones y generará oportunidades para miles de peruanos”, señaló.

El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay, fortaleciendo la capacidad portuaria nacional y la competitividad del comercio exterior.

Contará con dos muelles, tres amarraderos y equipamiento especializado para atender distintos tipos de carga, como granel, carga general y contenedores, lo que permitirá dinamizar el transporte de mercancías y mejorar la conexión logística del sur del país.

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