Mammoet afirma haber apoyado a Ledcor en la construcción de la nueva mina de potasa Jansen de BHP, en Saskatchewan, Canadá, cuya producción está prevista para 2027. El castillete de la mina se ubica sobre el eje y transporta personal, equipos y materiales tanto al subsuelo como a la superficie. El trabajo principal de Mammoet consistió en retirar la sección inferior de un castillete existente y reemplazarla por uno de mayor tamaño para aumentar la capacidad de extracción.
Además, también colaboró en el izado de un módulo de torre de escaleras desde el interior del edificio donde se iba a instalar.
Las piezas se transportaron a la obra en remolques con plataforma equipados con vigas de transporte. Esta fase no estuvo exenta de dificultades, como explica Mike de Wilde, jefe de proyecto de Mammoet: «Jansen es principalmente una zona agrícola, por lo que es habitual ver maquinaria y equipos agrícolas circulando por sus carreteras. Sin embargo, el transporte de estos grandes módulos presentó problemas a la hora de estacionar nuestros camiones durante la noche. No podíamos simplemente parar en un arcén normal, ya que los camiones ocuparían toda la zona. El cronograma tuvo que planificarse y gestionarse con sumo cuidado».
Debido a la ubicación remota de Jansen, las técnicas de construcción modular permitieron prefabricar, transportar, ensamblar en obra e instalar las unidades de manera eficiente.
Este enfoque, posible gracias a la experiencia de Mammoet en elevación y transporte de cargas pesadas, limitó la cantidad de maquinaria y operarios en la obra y permitió construir partes de ambos componentes en paralelo, acortando así el cronograma del proyecto en comparación con otros métodos, según Mammoet.
El proyecto llevaba muchos años en fase de planificación. La participación de Mammoet en el mismo comenzó en 2013, cuando se construyó la unidad de la estructura de soporte original.
Los módulos para la nueva estructura de soporte se prefabricaron en instalaciones especializadas en la ciudad de Edmonton y otras localidades de la provincia de Alberta. Los módulos para la torre de escaleras también se construyeron en Edmonton.
Durante esta fase de planificación, las condiciones del terreno en el sitio también fueron una consideración importante. Durante la primavera, el suelo se vuelve blando y húmedo, por lo que el equipo realizó una prueba de carga del terreno entre el área de almacenamiento y el pozo de la mina.
Se probaron las rutas con transportadores modulares autopropulsados (SPMT) que transportaban contrapesos para identificar áreas con posible hundimiento. Como resultado, se movilizaron más de 400 plataformas de grúa debido a que el terreno se consideró demasiado blando.
También fue necesario reforzar una sección del terreno junto a la abertura del pozo para soportar el peso del nuevo módulo del castillete. Se construyó un sistema de apuntalamiento, con torres de 21 m, a nivel del sótano para proporcionar estabilidad. Gracias al tamaño de la flota global de Mammoet, se pudieron movilizar soportes de acero adicionales desde sus astilleros de Dubái y el Reino Unido, lo que redujo los niveles de riesgo generales, a pesar de las difíciles condiciones.
Se espera que Jansen se convierta en una de las minas de potasa más grandes del mundo y se estima que producirá aproximadamente 8,5 millones de toneladas anuales una vez que esté en pleno funcionamiento.
