Kal Tire y Decoda unen fuerzas para ofrecer detección autónoma de peligros en vías de acarreo

Kal Tire’s Mining Tire Group y Decoda, una tecnológica de minería australiana, han anunciado una alianza estratégica que ofrecerá a las minas en tiempo real detección autónoma de los peligros en las carreteras de acarreo con el fin de aumentar la productividad de los camiones, la vida de los neumáticos y la eficiencia de combustible.

“La habilidad de HaulSight de identificar los peligros en la carretera, conforme éstos van surgiendo, se traduce en que las minas puedan prevenir daños en los neumáticos que TireSight detecta”, dice Christian Erdelyi, director de servicios tecnológicos de Kal Tire’s Mining Tire Group. “Nos entusiasma cómo esta colaboración con Decoda llevará más lejos nuestros logros en el espacio autónomo para llevarle a los clientes mejoras todavía más grandes que se ven reflejadas en la vida de los neumáticos, productividad y eficiencia del combustible”.

Con sensores LiDAR y la cámara del Decoda montados sobre la parte frontal y trasera de los camiones de acarreo, y una grabación en vivo del procesamiento computacional, HaulSight proporciona a los equipos de la flotilla alertas instantáneas sobre los peligros tales como: derrames, ondulaciones de la carretera y eventos que pueden provocar que daños a los camiones y neumáticos, y alentar las operaciones. El modelado del TireSight y la tecnología de escaneo del HaulSight se integran con TOM de Kal Tire (Sistema de Administración de Neumáticos y Operaciones), lo cual permite a los expertos en monitoreo de condiciones evaluar los problemas identificados y automatizar las órdenes de trabajo con base en prioridades.

“HaulSight proporciona a las operaciones mineras una visibilidad sin precedentes, a través de todo el circuito de acarreo, y transforma esa introspección en acción al hacer que los datos críticos se puedan visualizar y actuar con base en ello; de esa forma, las operaciones observan desde el día uno mejoras medibles, como circuitos más rápidos y la reducción de los tiempos de paro“dice George Spink, gerente general ejecutivo de Decoda.

HaulSight permite que las brigadas de las carreteras reaccionen de forma rápida y puedan crear las condiciones en la carretera que a su vez maximizan la velocidad del ciclo y el uso del combustible. Cuando surgen las oportunidades de `planeación a largo plazo, HaulSight calcula el costo de la vida pérdida del neumático, la productividad y el combustible en comparación con el costo de una mejora de la carretera.

Debido a que no hay dos minas iguales, y ni ninguna carretera tampoco es igual, a pesar de estar en el mismo sitio, la opción de retroalimentación en tiempo real de HaulSight puede guiar a los operadores de camiones sobre los puntos de carga o vaciado con el fin de evitar impactos por peligros presentes en las carreteras.