En un paso decisivo hacia un transporte más limpio y eficiente, Raciemsa, empresa del Grupo Gloria, incorporó 50 nuevos camiones remolcadores a gas natural vehicular (GNV) de la marca FAW Trucks, comercializados por San Bartolomé. Esta adquisición forma parte de una estrategia integral de sostenibilidad que busca migrar progresivamente toda su flota a energías más limpias y económicas, reafirmando el compromiso del grupo con la eficiencia operativa y el cuidado ambiental.
“Este es un hito para el transporte de carga pesada en el país”, señaló Ernesto Rodríguez, gerente general de Raciemsa. “Incorporar estos vehículos nos permite operar con mayor eficiencia, reducir significativamente nuestras emisiones y alinearnos con los objetivos de sostenibilidad del Grupo Gloria. Además, representa una apuesta firme por el gas natural como alternativa al diésel, con beneficios tangibles para el medio ambiente y la economía de operación”.
Por su parte, Reinaldo Serra, gerente corporativo de Asuntos Públicos y Sostenibilidad del Grupo Gloria, destacó que esta incorporación se suma a un plan de conversión más amplio: “Con estos nuevos camiones, ya tenemos aproximadamente 200 vehículos a GNV, lo que representa el 20% de nuestra flota total. Nuestro objetivo es alcanzar el 100% de conversión en el mediano plazo, y este avance nos acerca a una operación más sostenible, donde la eficiencia energética y la reducción de emisiones son ejes clave. El ahorro en combustible puede superar el 50% y la reducción de emisiones alcanza hasta un 15%”.
Los vehículos entregados forman parte de la flota de remolcadores FAW Trucks, y destacan por su tecnología, rendimiento y autonomía. Según Roberto Rossi, gerente de marca FAW Trucks en San Bartolomé, “estas unidades están diseñadas específicamente para el uso de gas natural comprimido. Vienen equipadas con motores Weichai de 13 litros, ocho tanques de fibra de carbono para una autonomía de 800 kilómetros, y sistemas de suspensión neumática con llantas super single. Además, Raciemsa contará con un contrato de mantenimiento por cinco años, que incluye servicio preventivo y correctivo con atención especializada a nivel nacional”.
Un componente clave de esta operación ha sido el apoyo financiero facilitado por el Bono Camisea GNV, gestionado por Cálidda, que ha permitido hacer más accesible la adquisición de estas tecnologías limpias. Martín Gutiérrez, director de Grandes Clientes de Cálidda, explicó: “31 de los 50 camiones han sido financiados gracias al bono, que puede alcanzar entre 10,000 y 15,000 dólares por unidad, dependiendo del consumo estimado. Este incentivo, sumado al desarrollo de estaciones de servicio de alto caudal, hace viable la transición energética para empresas de transporte pesado. Actualmente contamos con más de 90 estaciones de GNV para vehículos pesados y seguimos ampliando la red”.
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