El Ejecutivo afirma haber logrado agilizar el proceso para la suscripción de una adenda al contrato de Concesión del Puerto de Matarani, con Terminal Internacional del Sur (TISUR), lo que permitirá impulsar una inversión de más de US$ 700 millones en obras de ampliación y modernización de dicha infraestructura portuaria.
La suscripción de esta adenda, dijo la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), está prevista para el tercer trimestre de este año y, en su periodo de ejecución garantizará la construcción de un nuevo muelle multipropósito, un rompeolas, grúas eléctricas, almacenes de minerales y mejoras en patios de contenedores, elevando la capacidad operativa y competitividad de uno de los principales puertos de exportación de minerales en Latinoamérica.
Se estima que el 65% de esta nueva inversión se ejecute durante los próximos 5 años, generando 1.800 empleos directos.
El 5% del PBI nacional es generado por proyectos viabilizados a través de los puertos (Las Bambas, Cerro Verde, Antapaccay, Marcobre, Constancia y proyectos futuros Zafranal y Tía María), por ello la modernización de la infraestructura portuaria del país es necesaria.
El Terminal Portuario Matarani, ubicado en la provincia de Islay (Arequipa), fue adjudicado en 1999 y actualmente es operado por TISUR del Grupo Tramarsa (50% Grupo Romero y 50% Global Infrastructure Partners-BlackRock). En 25 años, el concesionario invirtió US$ 290.4 millones en el diseño, construcción de mejoras, reparación, conservación, mantenimiento y operación del Terminal Portuario.
