A la fecha, el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) ha financiado la conversión de 400 buses diésel a GNV. “Es fundamental apostar por otras fuentes de energía propias, más económicas y menos contaminantes, que permitan dinamizar el sector hacia nuevas tecnologías que sean más amigables con el ambiente y generen un mejor servicio para el usuario final”, indicó Iris Cárdenas, viceministra de Hidrocarburos, respecto a la migración del uso de diésel a GNV. El FISE tiene como objetivo, poder realizar 200 conversiones adicionales para este 2025.
El Programa Ahorro GNV otorga un financiamiento sin cuota inicial ni intereses, en un periodo de 5 años, para la conversión del sistema de combustión de diésel de vehículos pesados al sistema de GNV mediante la instalación de un motor nuevo con tecnología Euro V o superior.
El FISE tiene como objetivo, poder realizar 200 conversiones adicionales para este 2025.
La viceministra señaló que es un trabajo en conjunto entre la empresa privada y el Minem, el cual siempre apunta a desarrollar el sector de manera sostenible. “Hay menos emisiones contaminantes, lo que se refleja en mejor calidad de vida para la población”, agregó. Esta iniciativa, impulsada por el Minem, busca generar un ahorro para el transportista.
“Es política del Minem lograr la masificación de gas natural, apostando por una fuente sostenible y confiable, al contar con reservas de hasta 8 trillones de pies cúbicos y con recursos de cerca de 40 trillones, los cual podrían dar un margen de 50 años adicionales, generando economía competitiva y una mejora para la calidad de vida de la población”, agregó Iris Cárdenas.
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