Alrededor de 2000 contratistas mineras están aptas, pero solo el 35% está operando
“Está trabajando prácticamente el 35%, el resto de empresas que están inscritas en el ministerio no están trabajando, están ahí en la lista de autorizados, pero no están operativos justamente porque no hay más proyectos donde puedan operar”, indicó Carlos Bernal, gerente general de la Asociación de Empresas Contratistas Mineras del Perú (Acomipe).
“Hemos visto una reducción sostenida de mineras juniors en los últimos 10 años en Perú”
“Necesitamos empresas juniors y creo que ahí tenemos una tarea pendiente. Recuerdo que en los años noventa, cuando iniciaba mi carrera, había muchísimas empresas juniors trabajando en el país y a nivel mundial es lo normal. Las empresas juniors son así, que, por su agilidad, por su apetito de riesgo técnico generan descubrimientos y generan actividad”, anotó el presidente del XIV Congreso Internacional de Prospectores y Exploradores – proEXPLO 2025, Walter Tejada.
Sierra Metals rechaza intención de compra de Alpayana: “El precio propuesto de $0.85 por acción rebaja significativamente el valor de la compañía”
Los accionistas que poseen más del 50% de las acciones comunes en circulación de la compañía han informado cada uno de ellos a la compañía que el precio propuesto de $0.85 por acción es inadecuado y que no tienen la intención de respaldar la propuesta de compra no solicitada de Alpayana, según un reciente comunicado de Sierra Metals.
Destruyen maquinarias y equipos de minería ilegal valorizados en S/ 24 millones
Durante el operativo, se encontraron implementos para la minería ilegal, entre ellas: 10 maquinarias pesadas, dos vehículos (camionetas), 2982 galones con combustible, seis chutes, seis grupos electrógenos, seis campamentos, baldes de aceite para motor, 100 000 metros de manguera, entre otros. Los equipos y maquinarias están valorizados en S/ 24 736 050.
Banco Mundial sobre el potencial crecimiento económico de Perú: “Para nosotros es de casi 6% anual”
“Para nosotros es de casi 6% anual, con más motores de crecimiento que no los están utilizando. Para ello necesitan reformas necesarias de corto, mediano y largo plazo”, subrayó el director país del Banco Mundial, Issam Abousleiman, durante su ponencia en un evento organizado por el Consorcio de Investigación Económica y Social (CIES).
Producción de cobre en 2025 sin mayores cambios por tercer año seguido
En el mejor de los casos, Perú recibiría un impulso con dos proyectos más pequeños: Tía María de Southern Copper, con producción prevista para 2027, y Zafranal de Teck Resources y Mitsubishi, prevista a más tardar el 2029. Juntos, los proyectos sumarían 150.000 toneladas anuales de cobre a la producción del país sudamericano.
Minería tradicional representó el 69% de las exportaciones peruanas a octubre
Entre enero y octubre de 2024, el PBI asociado a las exportaciones alcanzó un hito histórico, generando el mayor Producto Bruto Interno (PBI) en los últimos 25 años, directamente vinculado al sólido desempeño de la minería tradicional, que representó el 69,4% del total de las exportaciones peruanas. Así lo sostiene el reciente “Reporte de Impacto de las Exportaciones: Empleo y PBI”, elaborado por el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (CIEN ADEX).
Gobierno promulga ley que amplía plazo de formalización para los mineros artesanales
El dispositivo precisa que la ampliación del Reinfo tendrá una vigencia de seis meses, hasta el 30 de junio del 2025, pero podrá renovarse por seis meses más, por única vez mediante decreto supremo del Ministerio de Energía y Minas (Minem). Dicho plazo se establece como un marco transitorio hasta la promulgación de la Ley de Pequeña Minería y Minería Artesanal.
Sector transportes lideró adjudicaciones con tres proyectos por US$ 4366 millones
El director ejecutivo de ProInversión, José Salardi, explicó que se tratan de megaproyectos históricos que tendrá un impacto importante en el país y que estuvieron esperando muchos años para su desarrollo, como el Anillo Vial Periférico (US$ 3396 millones), Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona (US$ 405 millones) y Ferrocarril Huancayo Huancavelica o “Tren Macho” (US$ 565 millones),
