La tuneladora “Micaela”, de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, llegó a la Estación Puerto del Callao, luego de culminar su tercer tramo de excavación y completar casi 4 kilómetros de perforación.
“Millones de ciudadanos de Lima y Callao se verán beneficiados con este tren subterráneo que los trasladará desde Ate al Callao. Era un sueño que el MTC viene sacando adelante, destrabando procesos y acelerando plazos”, manifestó la ministra Paola Lazarte.
La titular del MTC destacó que se busca dar a la ciudadanía un transporte masivo, moderno y seguro. “No queremos que la Línea 2 se convierte en un elefante blanco, queremos que su construcción se haga realidad y estamos en ese trabajo”, dijo.
La gigantesca máquina “Micaela”, que realiza su trabajo a 20 metros de profundidad, hasta el momento lleva acumulados más de 3.950 metros de túnel excavado y construido desde que comenzó su recorrido en la Estación Insurgentes, en Bellavista. En todo ese tramo la tuneladora ha instalado 2.634 anillos de concreto que sirven de soporte en el subterráneo en construcción.
La tuneladora, al haber concluido su labor en las estaciones de la Línea 2 , será desmontada y trasladada al pozo de ventilación PV4-BIS para iniciar la construcción del túnel del Ramal de la futura Línea 4, desde la Estación Gambetta hasta la Estación Carmen de la Legua.
La Línea 2 del Metro de Lima contará con una red de 27 estaciones y unirá a los distritos de Ate Vitarte, Santa Anita, El Agustino, San Luis, la Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el Callao.
El tren, cuando esté operativo, trasladará a más de un millón de personas por día, recorriendo 27 kilómetros de vías en tan solo 45 minutos.
