Firman convenio para impulsar Puerto Seco del Sur en Puno

“Esta infraestructura integrará al sur del Perú con Brasil y Bolivia, la carga que llegue podrá continuar hacia Matarani, Ilo, Tacna o Corío, y desde allí al Callao o Chancay para cruzar más fronteras internacionales”, explicó Luis Del Carpio, de ProInversión.

Anillo Vial Periférico: proyecto pasa a manos de ProInversión

La iniciativa contempla un costo total estimado de US$ 3,400 millones, de los cuales US$ 2,300 millones corresponden a inversión en infraestructura, US$ 800 millones a liberación de predios e interferencias y US$ 300 millones a otros costos asociados.