Lima cayó del puesto 144 al 150 entre 183 ciudades evaluadas en el ranking Cities in Motion 2025, elaborado por la IESE Business School, con una puntuación de 28.6. El resultado evidencia un retroceso en la calidad de vida urbana y en casi todos los pilares evaluados, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
Los aspectos más críticos son Movilidad y Transporte, donde la ciudad ocupa el puesto 176. Según Jaime Graña, gerente general de la AAP, la congestión, la dependencia del transporte privado y la limitada oferta de transporte público explican esta posición. Lima cuenta con una sola línea de metro y un sistema BRT insuficiente para su tamaño.
El informe también señala rezagos en Tecnología (puesto 162) y Economía (167), afectados por la brecha digital, la informalidad laboral y la baja productividad. En Medioambiente, Lima se ubica en el puesto 140, debido a la contaminación del aire, la escasa proporción de áreas verdes y un parque automotor antiguo.
La Planificación Urbana tampoco mejora la evaluación, con un puesto 155, reflejo de crecimiento desordenado, expansión informal y falta de integración entre transporte, vivienda y servicios. La AAP advierte que estos desafíos estructurales limitan la gobernanza, la cohesión social y la competitividad económica.
Pese al panorama, la AAP destaca que Lima mantiene potencial, siempre que se implementen políticas públicas de largo plazo enfocadas en movilidad sostenible, planificación urbana y medioambiente.
