El puerto de Paracas ha alcanzado un importante hito al movilizar 60,000 TEU (un TEU es un contenedor estándar de 20 pies) en lo que va del año. Con ello superó las expectativas, pues cumplió esta meta antes de lo previsto en el contrato de concesión del Terminal Portuario General San Martín.
A diez años de su funcionamiento y con una inversión superior a los US$ 250 millones desde el inicio de la concesión, el puerto de Paracas se consolida como un pilar clave en la cadena logística de comercio exterior.
En su primer año de operaciones, gestionó aproximadamente 2000 TEU, mientras que el año pasado movilizó 28,000 TEU. Para el cierre de 2024 se proyecta una cifra cercana a los 75,000 TEU.
Representantes de la concesionaria indicaron que haber alcanzado movilizar 60,000 TEU marca el inicio de una nueva etapa de inversiones que contribuirán al fortalecimiento de la agroindustria.
En el puerto de Paracas las inversiones se han centrado en la modernización de infraestructuras y equipos, la implementación de tecnologías limpias, la agilización de operaciones portuarias y la transformación de sistemas, con lo cual se garantiza estándares de servicio y seguridad de primer nivel para sus usuarios.
El presidente del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Juan Carlos Paz, explicó que el puerto de Paracas movilizó este año el 28% de uvas a nivel nacional, consolidándose como un socio estratégico para los agroexportadores.
Entre los productos más exportados por este terminal se encuentran las mandarinas, naranjas, espárrago, palta, arándano, granada, cebolla y cacao, y ha permitido conectar las regiones de Lima, Chincha, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna con mercados de América del Norte y Europa.
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