La millonaria demanda de Codelco contra consorcio chileno-bielorruso

Tras rescindir el contrato con CBM, Codelco licitó y adjudicó a las empresas Tepsac, Bailac, Komatsu y Detroit la conclusión de las tareas de prestripping en Rajo Inca.

Créditos de imagen:

Difusión

Hace poco más de un año, Codelco y el consorcio chileno-bielorruso Belaz-Movitec (CBM) hicieron noticia por el término anticipado de contrato en Rajo Inca, uno de los proyectos estructurales de la principal productora de cobre a nivel mundial, que busca extender la vida útil de la División Salvador en más de 40 años. Fue el 1 de febrero de 2023 cuando Codelco adoptó la drástica decisión, en medio del complejo panorama productivo de la minera estatal. 

El caso escaló tanto a instancias diplomáticas como judiciales, donde la Corte Suprema chilena terminó acogiendo el recurso de protección presentado por CBM, el que había sido rechazado inicialmente por la Corte de Apelaciones de Santiago. El fallo del máximo tribunal ordenó la restitución del saldo de la boleta de garantía, que superaba los 11.400 millones de pesos chilenos (US$11.6 millones), y en julio, Codelco le transfirió al consorcio más de 6.900 millones de pesos (unos US$7 millones) de los fondos que se mantenían retenidos, tras financiar el pago de los finiquitos a los cerca de 700 trabajadores que prestaban servicios al consorcio entre la estatal bielorrusa Belaz y la chilena Movitec.

Sin embargo, el enfrentamiento entre Codelco y CBM sumó un nuevo y desconocido capítulo, y que se reveló en el marco de la comisión investigadora especial de la Cámara de Diputados. En una carta enviada por el presidente del directorio de la estatal, Máximo Pacheco, se detallan los procedimientos involucrados respecto al cobro de la boleta de garantía.

Al respecto, el documento, divulgado por el medio La Tercera, de Chile, sostiene: “Hacemos presente que Codelco sufrió cuantiosos perjuicios como consecuencia de los incumplimientos de CBM. De conformidad a lo previsto en el contrato, Codelco interpuso una demanda ante el juez árbitro del Centro de Arbitraje y Mediaciones de la Cámara de Comercio de Santiago, don Francisco Aninat Urrejola, con el objeto de resarcirse de los perjuicios sufridos, los cuales han sido evaluados en más de $70.836 millones de pesos [US$72 millones]. De este modo, los conflictos entre Codelco y CBM se encuentran actualmente sometidos al conocimiento del Tribunal Arbitral previsto en el contrato”. La desconocida y millonaria demanda de Codelco contra consorcio chileno-bielorruso tras retrasos en Rajo Inca

La misiva detalla otros antecedentes relativos al término anticipado del contrato entre Codelco y CBM, como el retraso que presentaban las obras a cargo del consorcio, y que consistían tanto en realizar trabajos de prestripping -masivos movimientos de tierra para remover material estéril, sin mineral ni valor comercial-, como en la construcción de los caminos necesarios para acceder al nuevo yacimiento.

“CBM registraba un severo atraso en las obras, con un avance acumulado al 31 de diciembre de 2022 de un 32,87% aproximadamente, en circunstancias que el avance programado debía ser del 87,86%. (…) El desempeño de CBM se deterioró aún más a partir del lamentable accidente ocurrido el 10 de julio de 2022, donde fallece el trabajador de CBM señor Trigo Escobar (Q.E.P.D)”, detalló la carta enviada a la comisión investigadora.

Tras rescindir el contrato con CBM, Codelco licitó y adjudicó a las empresas Tepsac, Bailac, Komatsu y Detroit la conclusión de las tareas de prestripping. El pasado 21 de noviembre, Codelco anunció la primera extracción de minerales desde Rajo Inca, y hace poco dos semanas, tras una visita conjunta del presidente de directorio, Máximo Pacheco, y el presidente ejecutivo, Rubén Alvarado, se anunció la puesta en marcha para el primer semestre de este 2024.

También te puede interesar

Juan Carlos Ortiz: Perú debe fortalecer condiciones de competitividad para aprovechar precios altos

Alertó sobre señales que afectan la confianza para invertir, como la postergación del proyecto Zafranal por parte de Teck Resources. “Este proyecto era uno de los más esperados por el sector, y su retraso envía una señal que debe ser analizada con cuidado. Si bien la empresa ha priorizado inversiones...

Yumpag Carama: una inversión de US$114.2 millones para mejorar eficiencia operativa

Buenaventura necesita incrementar la capacidad de preparación de relleno cementado, para lo cual ha previsto modificar la planta de shotcrete en superficie...

Barrick pone la mira en el proyecto Lomas, en Espinar

El área efectiva del proyecto se ubica sobre la propiedad superficial perteneciente a la Comunidad Campesina Mamanocca y terrenos bajo posesión de la misma comunidad...

Rafael Estrada, de Antamina: Solo 2 de cada 10 iniciativas de IA generan valor real

Según Estrada, esto responde a implementaciones desconectadas de los procesos clave, limitaciones tecnológicas y factores humanos como la resistencia al cambio...

Anglo American desarrolla IA para estimar horas de vida de neumáticos gigantes

El punto de partida fue un problema persistente: la reducción progresiva de la vida útil de los neumáticos. Según explicó, solo alrededor del 55% alcanzaba su ciclo esperado, mientras que el promedio de horas de uso cayó de 8,800 en 2023 a 4,300 en 2025...

Lanzan convocatoria nacional de la beca “Women for Sustainable Mining” 2026 para lideresas del sector minero

La iniciativa, impulsada por la Embajada de Australia, WIM Perú y la Cámara de Comercio Australia Perú, seleccionará a 20 mujeres para fortalecer sus capacidades en sostenibilidad, innovación y liderazgo...

“Nuestro compromiso es elevar el nivel del debate y generar soluciones viables”

“El REINFO fue concebido como un instrumento transitorio. El problema no es su existencia, sino su prolongación indefinida sin una transición clara hacia un esquema estructural”, alega James Valenzuela, presidente de INDUMIN...

Categoría de Tajo Abierto: Constancia, la mina más segura para sus trabajadores a nivel nacional

Constancia no tuvo accidentes fatales ni accidentes con tiempo perdido durante el año 2025, lo que hizo que sus indicadores alcancen el máximo puntaje. Asimismo, el jurado tomó en consideración que la unidad minera acumuló más de 9.5 millones de horas-hombre trabajadas computadas al final del mencionado año...

Suscriben contrato de más de US$ 400 millones para nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona

El proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú, después del Callao y Chancay...

Mina Justa Subterránea: ajustes en rampas

El monto de inversión del proyecto se mantiene para la exploración subterránea, y asciende a US$ 83.9 millones...

Cartera de Proyectos de Exploración Minera 2026 está valorizada en más de US$ 757 millones

Se incorporan hasta 32 nuevas iniciativas de inversión, que ya habían sido identificadas en 2025 como potenciales incorporaciones para este año...

US$ 46.5 millones para mejoras en unidad productiva de Ilo

Southern Perú propone reubicar y modernizar la S.E. Ilo 1 para atender, de manera apropiada, los requerimientos de energía eléctrica de las operaciones productivas tanto en el corto como en el mediano plazo...