Terminal portuario de Shougang Hierro Perú, el que más movimiento de carga reportó en 2023

El movimiento de carga en los terminales portuarios peruanos se incrementó 7.2% el año pasado.

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El desarrollo y modernización de los terminales portuarios a nivel nacional, de uso público y privado, impulsados por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), reflejaron un incremento en su movilización de carga en el año 2023, registrando más de 117.9 millones de toneladas métricas ™, representando un crecimiento de 7.2% en comparación al año 2022, en el que se registraron 110 millones de tm.

El terminal portuario de Shougang Hierro Perú destacó con 20 millones de tm. En segundo lugar, aparece el Terminal Norte Multipropósito del Callao, operado por APM Terminals, que registró 18 millones de tm, seguido por el Terminal de Contenedores Muelle Sur, administrado por DP World Callao, con 17,6 millones de tm movilizados en el 2023.

Del total de esta carga movilizada, el 31.9% corresponde a minerales a granel (37.6 millones de tm), seguido del granel líquido con 29.2% (34.4 millones de tm), la carga en contenedores con 24.4% (28.8 millones de tm), y granel sólido con 11.2% (13.2 millones de tm). La carga fraccionada (3.4 millones de tm) y rodante (367,517 tm) registraron una participación menor de 2.9% y 0.3%.

En comparación con las cifras del año 2022, el tipo de carga que mostró mayor dinamismo fue el granel líquido, que obtuvo un crecimiento de 16.6%, seguido por la carga en contenedores con un aumento de 10.6% y el granel sólido con un incremento de 5.9%. 

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