El director de proyectos portuarios de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Ernesto Guevara, precisó que su institución tiene previsto adjudicar las iniciativas privadas autosostenibles Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona (Ica) y el Puerto de Chimbote (Áncash)., mediante la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), en los próximos 12 meses; ambos proyectos que representarían una inversión conjunta estimada en US$ 600 millones.
Comentó que el proyecto San Juan de Marcona, de aproximadamente US$ 400 millones, será declarado de interés en este tercer trimestre. “Esta iniciativa ya cuenta con un proyecto de Contrato de Concesión aprobado por el Comité Especial de ProInversión, lo que significa que ya se dio inicio al proceso de aprobación formal del contrato en el que también participan el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Autoridad Portuaria Nacional, Ositran y el Ministerio de Economía y Finanzas”, detalló.
Según el funcionario, si en los siguientes 90 días tras la declaratoria de interés ningún tercer interesado presenta su expresión de interés, se adjudicará directamente al proponente del proyecto.
El Nuevo Puerto San Juan de Marcona se especializará en brindar servicios de embarque y desembarque, especialmente de carga de concentrados de hierro y otros minerales e insumos para la minería, atendiendo hasta 18 millones de TM de carga proveniente de los principales proyectos mineros de la zona sur del Perú. Asimismo, atenderá carga en granel líquido, la carga general, incluyendo la carga en contenedores.
En lo que respecta al Puerto de Chimbote, el director de proyectos portuarios de ProInversión comentó que se encuentra en proceso de evaluación como APP. “Se realizó una evaluación de los requisitos que exige la normativa en vigor como parte del contenido mínimo de las iniciativas privadas; superándose así la fase de admisión a trámite de esta iniciativa. Posteriormente, se solicitó la opinión de relevancia del sector (Ministerio de Transportes y Comunicaciones) quien define si el proyecto propuesto por el privado le es de interés para ser ejecutado como APP, conforme a las políticas y planes de la entidad”, detalló Ernesto Guevara.
El Puerto de Chimbote implica una inversión cercana a los US$ 180 millones, que permitirá modernizar el terminal para movilizar productos de exportación como harina de pescado, minerales y productos agroindustriales.
De otro lado, comentó que la agencia peruana está brindando un apoyo especializado al Gobierno Regional de Lambayeque con el objetivo de identificar a inversionistas que muestren un interés genuino en contribuir a la modernización del Terminal Portuario de Lambayeque. La meta es impulsar dicho desarrollo mediante la modalidad de APP, una estrategia que ha demostrado ser efectiva en proyectos de infraestructura de similar magnitud y complejidad.
ProInversión participó en el 8th Latin America Ports Forum, organizado por Industry Exchange LLC. en la ciudad de Panamá, del 6 al 7 septiembre de 2023, para exponer sobre la actual cartera de proyectos portuarios de la agencia para ser adjudicada en 2023 y 2024.