“Este será el primer puerto seco de Perú, un gran hub comercial y logístico que podrá conectarse directamente con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y con dos de los puertos más importantes de América Latina: Chancay y el Callao”, destacó el director ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio.

El proyecto fue adjudicado al Consorcio Junefield Ancon Industrial Park, siguiendo un proceso ordenado y transparente liderado por la Agencia. Este anuncio reafirma la confianza de los inversionistas, pero, sobre todo, devuelve esperanza a la población, al demostrar que las obras que transforman territorios sí se pueden ejecutar cuando el Estado trabaja de la mano con el sector privado.

Más de 400 mil personas se verán beneficiadas con esta infraestructura moderna que permitirá agilizar despachos aduaneros, almacenamiento, consolidación de mercancías y operaciones comerciales para toda la zona norte de la capital.

El PIA albergará a más de 200 empresas, organizadas en una red que dinamizará las exportaciones, el movimiento de carga y la actividad productiva del país. “El diseño de este gran proyecto permite la generación de encadenamientos productivos, Pymes que abastecerán a empresas tractoras, impulsando la transferencia tecnológica, el valor agregado y la creación de más de 120 mil nuevos puestos de trabajo”, aseguró el ministro de la Producción, César Quispe.

La entrada Parque Industrial de Ancón valuado en US$ 1200 millones es adjudicado a consorcio y generara 120 mil empleos se publicó primero en Energiminas.

El director ejecutivo, José Salardi, mencionó que el PIA forma parte de una cartera de tres inmuebles que se prevé adjudicar este año e incluye la Península del Puerto del Pacífico US$ 767 millones), para generar nuevo suelo urbano en un área ganada al mar (La Perla y Callao), y la Villa Panamericana (US$ 63 millones) que comprende, también, la construcción de infraestructura de interés social en materia habitacional.

Sobre el PIA, comentó que la agencia viene ultimando detalles técnicos con el Ministerio de la Producción para adjudicar el proyecto de 1,338 hectáreas de superficie, de las cuales 715 hectáreas pueden utilizarse para el desarrollo de suelo industrial e infraestructura comercial: área industrial y logística, parque tecnológico, comercio industrial, truck center, parque empresarial, entre otros.

El objetivo es seleccionar al postor que suscribirá los contratos correspondientes con Produce (entidad concedente), para realizar el diseño, financiamiento, construcción, habilitación urbana, promoción, administración, operación y mantenimiento del Parque Industrial de Ancón.

Se calcula que el proyecto beneficiará a unos 400 mil habitantes en el área de influencia y, además, generará unos 120 mil empleos.

El proyecto constituye una atractiva oportunidad de inversión en un espacio innovador y estratégico para las actividades industriales y logísticas en el norte de Lima, incorporándose al nuevo hub productivo, logístico y portuario, que abrirá rutas hacia Asia Pacífico, desde el Puerto Multipropósito de Chancay.

En efecto, su ubicación estratégica consolidará un corredor productivo y logístico entre Lima, el puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Parque Industrial y el Puerto de Chancay, con lo cual se generará un ecosistema integrado en el que pequeñas, medianas y grandes empresas desarrollen sinergias y nuevas relaciones industriales, comerciales y tecnológicas.

La entrada Parque Industrial de Ancón se adjudicará entre enero y abril por US$ 997 millones se publicó primero en Energiminas.

Las adjudicaciones se inician este martes 7 con el proyecto de tratamiento y disposición final o reúso de las aguas residuales de Chincha– PTAR Chincha, que beneficiará a 345 mil vecinos en siete distritos de esta provincia, ubicada en la región Ica.

Con una inversión referencial de US$ 96.5 millones, el proyecto tratará y dispondrá las aguas residuales generadas en siete distritos: Chincha Alta, Chincha Baja, Grocio Prado, Pueblo Nuevo, Alto Larán, Sunampe y Tambo de Mora.

Para ello, se realizará el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de aproximadamente 21 km de redes de recolección principal y líneas de impulsión, una estación de bombeo, dos nuevas plantas de tratamiento de 0.6 metros cúbicos por segundo en total, así como de 7.7 km de líneas para la disposición final de las aguas residuales tratadas.

Asimismo, en febrero, se adjudicará cuatro proyectos eléctricos de transmisión y subestaciones incluidos en el Grupo 3, por US$ 134 millones y que se orientan a reforzar la provisión de energía eléctrica y proporcionar una mayor confiabilidad y capacidad en beneficio de 2.3 millones de personas en Apurímac, Arequipa, Lima y Puno.

Cinco postores se encuentran precalificados para presentar ofertas técnicas y económicas por las unidades que comprende el Grupo 3: “Nueva Subestación Palca 220 kV, LT 220 kV Palca-La Pascana (Arequipa)”; “Enlace 220 kV Planicie – Industriales (Lima)”, “Enlace 138 kV Abancay Nueva – Andahuaylas (Apurímac)” y “Enlace 138 kV Derivación San Rafael – Ananea (Puno)”. 

Igualmente, se proyecta adjudicar la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, cuyo costo asciende a US$ 1582 millones y beneficiará a 1.6 millones de habitantes en Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.

El proyecto cuenta con siete postores aptos para presentar propuestas técnicas y económicas, comprende 955 kilómetros de carretera, de los cuales 770 km recibirán mantenimiento periódico inicial, 180 km rehabilitación y mejoramiento y la construcción de la Vía Evitamiento de San Clemente en Ica (5 kilómetros); el tramo restante será entregado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para operación y mantenimiento desde el inicio de la concesión.

Al igual que el Parque Industrial de Ancón (PIA) que requiere una inversión de US$ 997 millones y propiciará la consolidación del corredor productivo y logístico entre Lima, Callao (Puerto y Aeropuerto Internacional Jorge Chávez) y Chancay (Puerto) para generar un ecosistema integrado en el que las pequeñas, medianas y grandes empresas desarrollen sinergias y nuevas relaciones industriales, comerciales y tecnológicas.

En 2025, ProInversión busca afianzar la confianza de los inversionistas y fortalecer un modelo de colaboración efectiva entre el sector público y privado, tras haber cerrado el año pasado con 16 adjudicaciones por US$ 9000 millones, el monto más alto en una década.

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“El proyecto propiciará la consolidación del corredor productivo y logístico en Lima: Puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Parque Industrial y el Puerto de Chancay, y generará un ecosistema integrado en el que las empresas grandes, medianas y las pymes desarrollen sinergias y nuevas relaciones industriales, comerciales y tecnológicas”, resaltó el director ejecutivo de la entidad, José Salardi. A la fecha, cinco empresas globales operadoras de grandes proyectos de parques industriales en el mundo mostraron interés en este importante proyecto.

Por su parte, el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, sostuvo que el proyecto impulsará la producción industrial generando cadenas logísticas entre la gran industria y la demanda de bienes y servicios hacia las mypes. Agregó que tendrá un aporte de US$ 280 millones en exportaciones, y permitirá el reordenamiento territorial de Lima Norte y la creación de alrededor de 120,000 puestos de trabajo directos e indirectos.

El Parque se desarrollará en un terreno de 1,338 hectáreas ubicado en el distrito de Ancón, de propiedad del PRODUCE, donde se habilitarán 715 hectáreas para el proyecto con la siguiente distribución:  412.5 hectáreas para Área Industrial y Logística, 28.41 hectáreas para el Parque Tecnológico y Comercio industrial, 15.76 hectáreas para el Truck Center, 8.15 hectáreas para el Parque Empresarial, entre otros componentes.

Según el ministro de la Producción, Raúl Pérez Reyes, el Parque Industrial de Ancón será el referente de otros proyectos de parques industriales en el país en el marco de la política y estrategia del sector orientado al desarrollo industrial. Señaló que la demanda potencial inicial del Parque será de 234 empresas de los rubros de alimentos y bebidas, madera, papel, textiles, entre otros, que consolidarán el surgimiento de un nuevo polo de desarrollo.

El Parque Industrial de Ancón ha sido estructurado para ser transferido al sector privado mediante los contratos de compraventa del terreno y del compromiso de inversión de manera que se encargue del diseño, financiamiento, habilitación, promoción, gestión, operación y mantenimiento del futuro parque industrial. Este megaproyecto cuenta, además, con el respaldo de las autoridades locales de Ancón y Santa Rosa que han expresado sus apoyos porque permitirán poner en valor a sus distritos y potenciará sus posibilidades de desarrollo.

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El Parque Industrial de Ancón (PIA) que está siendo promovido por ProInversión, por encargo del Ministerio de la Producción (Produce), generará más de 50 mil empleos formales directos en empresas de diversos rubros que se asentarán en el Parque y consolidarán el surgimiento de un nuevo polo de desarrollo en el Distrito de Ancón que contribuirá al ordenamiento urbano y dinamizará la actividad económica de Lima Norte. 

El proyecto, en el que se estima una inversión del orden de los US$ 750 millones, propiciará la consolidación del corredor productivo y logístico en Lima: Puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Parque Industrial y el Puerto de Chancay, y generará un ecosistema integrado en el que las empresas grandes, medianas y las Pymes desarrollen sinergias y nuevas relaciones industriales.

Actualmente, ProInversión viene procesando la versión final de los contratos de compraventa del terreno y del compromiso de inversión, los mismos que serán publicados en el portal web de la entidad para recibir los comentarios y sugerencias que los postores interesados consideren necesario proponer.

El proyecto PIA se desarrollará en un terreno de 1,338 hectáreas ubicado en el distrito de Ancón, de propiedad del Produce, donde se habilitarán 715 hectáreas para el proyecto.

El alcalde del Distrito de Ancón, Samuel Daza, ha expresado su apoyo al proyecto porque permitirá poner en valor a su distrito y potenciará sus posibilidades de desarrollo urbanístico ordenado y planificado.

El Parque Industrial de Ancón ha sido estructurado para ser transferido al sector privado mediante los contratos antes señalados, mediante los cuales el desarrollador privado se encargará del diseño, financiamiento, habilitación, promoción, gestión, operación y mantenimiento del futuro parque industrial.

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Durante la visita, el titular de ProInversión anunció la reapertura de la etapa de precalificación de postores con la finalidad de atraer a los más grandes desarrolladores de proyectos de parques industriales en el Perú y en el mundo.

“A la fecha, ya existen empresas interesadas en el proyecto, pero nuestro objetivo es que la convocatoria sea de conocimiento de la mayor cantidad posible de interesados, por ello estamos reiniciando la precalificación de postores, incluyendo mayores facilidades en las bases del concurso y flexibilizando los requisitos de participación”, comentó Salardi.

La meta de la entidad es adjudicar este gran proyecto en el II Semestre de 2023. “Será el primer parque industrial en la zona de norte de Lima que permitirá el desarrollo ordenado de la industria local, además tiene una ubicación estratégica porque se encuentra cerca del futuro Puerto de Chancay. El Parque Industrial es importante como polo de desarrollo industrial para el país”, destacó el titular de la entidad, José Salardi.

En efecto, el proyecto consolidará el surgimiento de un nuevo polo de desarrollo en el Distrito de Ancón que impulsará el ordenamiento urbano y dinamizará la actividad social y económica de Lima Norte. Asimismo, propiciará la consolidación del corredor productivo y logístico Lima, Puerto del Callao, el Parque Industrial y el Puerto de Chancay, y generará un ecosistema integrado en el que las empresas grandes, medianas y las Pymes desarrollen sinergias y nuevas relaciones industriales.

El Parque Industrial de Ancón ha sido estructurado para ser transferido al sector privado a través de un contrato de compraventa del terreno y un contrato de compromiso de inversión. El desarrollador privado se encargará del diseño, financiamiento, habilitación, promoción, gestión, operación y mantenimiento del proyecto.

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