Este ha sido el año de Ferreyros: ha ganado dos sustanciosos nuevos contratos con dos megaproyectos que iniciaron su construcción este año: Mina Justa, de US$1,600 millones, y recientemente Quellaveco, de US$5,300 millones.

A inicios de noviembre, se supo que la empresa Ferreyros entregará al nuevo proyecto Mina Justa, de Marcobre, una flota de más de 50 equipos CAT. Como parte de esta flota, destaca la provisión de 26 camiones mineros CAT 793D, cada uno de ellos con capacidad de carga de 250 toneladas.

Según información oficial de Ferreycorp, la empresa del Grupo Breca ha invertido en estos equipos para su proyecto minero en Ica más de US$100 millones. La entrega de los equipos al proyecto Mina Justa se realizará, en su mayoría, durante el último trimestre de 2018 y el siguiente año.

Ferreyros también entregó este año a la mina Antapaccay, de propiedad de Glencore, dos camiones CAT797F. La minera también adquirió un tractor de ruedas modelo 844K, un Blade 844K y un tractor de orugas D11T de la marca de la oruga. Todo este equipo provino directamente de una de las plantas de Caterpillar en Estado Unidos.

Y ahora último Ferreyros proveerá una flota de equipos de producción minera Caterpillar y soporte especializado por cinco años para el proyecto minero Quellaveco. Anglo American, en sociedad con Corporación Mitsubishi, invirtió más de US$500 millones en el cierre de este contrato.

La flota incluirá camiones 794AC (con capacidad de carga de 320 TM), palas eléctricas 7495 (con capacidad de carga diaria de 140,000 TM) y una pala hidráulica 6060B. “La flota llegará a Moquegua durante los próximos años”, señaló Gonzalo Díaz Pró, gerente general de Ferreyros.

Como figura en el contrato de mantenimiento, Quellaveco tendrá presencia permanente de personal técnico de alta especialización. Además Ferreyros trabajará junto a Anglo American en sus acciones de capacitación a la población de la zona de influencia del proyecto.

Por el lado de Komatsu-Mitsui, se debe estar analizando a profundidad qué se ha hecho mal: por qué dos grandes proyectos le han dicho sí a Ferreyros y no a ellos.  Este año, Komatsu-Mitsui ha colocado cinco camiones  de tracción eléctrica 980E en Las Bambas. Se trata de cinco de estos monstruos de 400 toneladas de capacidad de carga.

 Además se conoce que Southern ha adquirido dos de estos modelos para su mina Toquepala y desde Komatsu esperan que compre dos más.

Ahora bien, Takaaki Kitabayashi, presidente de Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú, en una entrevista concedida a la revista G de Gestión, admitió que la empresa “participa en las licitaciones de ampliaciones de proyectos o en la renovación de flota “como los casos en Toromocho, Antamina, Las Bambas y Southern Perú”.

“Tenemos como prioridad enfocarnos en proyectos con los clientes tradicionales, como es el caso de Antamina, donde tenemos más de 100 unidades de flota; en Southern, 90 unidades; y en Las Bambas y Cerro Verde tenemos también un buen número”, dijo.

Por supuesto, habrá más licitaciones y la tortilla se puede voltear. El tiempo lo dirá.