Refinería Talara: «Estimamos producir diésel desulfurado desde el 15 de diciembre»

Refinería Talara: «Estimamos producir diésel desulfurado desde el 15 de diciembre»

La Nueva Refinería Talara, la millonaria inversión de Petroperú en la región de Piura, se encuentra avanzada al 98% y se prevé que entrará en operación en diciembre de este año o enero del 2023, indicó el gerente de departamento Proyecto Modernización Refinería Talara y Gestión, Arturo Rodríguez Paredes. “Sabemos que no se va a arrancar en un día, no es como encender un interruptor o prender una radio o televisor, estamos hablando de miles de equipos, entonces es algo que toma mucho más tiempo”, dijo en el marco de su ciclo de conferencias técnicas “Energy Talks”, respecto a los “Avances del Proceso de Arranque de la Nueva Refinería Talara”, través del Facebook Live de Petroperú. “El margen de refino se ha triplicado”, explicó. El margen de refino es la ganancia. La antigua refinería tenía un margen de refino de US$3-US$5 por barril. La nueva cuenta con uno de US$10-US$12 por barril.

Arturo Rodríguez Paredes dijo que las plantas de agua de la nueva refinería ya han superado las pruebas de garantía y actualmente son operadas por Petroperú. También está en manos de la estatal la planta de nitrógeno, la de desalinización de agua de mar y la planta de destilación primaria. “Ahora estamos probando la planta de destilación al vacío, la de vapor, la planta de hidrógeno. “Hemos estimado tener una producción de diésel desulfurado desde el 15 de diciembre para el mercado”, adelantó Rodríguez Paredes. Antonio Saura, gerente de comisionado de Técnicas Reunidas, confirmó que la meta es comenzar a producir diésel desde el 15 de diciembre y naftas, desde enero.

“Con nuestros contratistas principales y todo el equipo de arranque tenemos planificado que sean nueve meses, estos nueve meses, en un inicio lo hemos contabilizado desde el mes de abril, estos pueden trasladarse quizás hasta el mes de diciembre o enero”, explicó. “El proyecto de refinería está al 98%, ya estamos bastante avanzados y es importante recordar los objetivos del proyecto: producir combustibles de bajo azufre y generar rentabilidad, estos son los dos objetivos, para eso se ha construido toda la refinería”.

La antigua refinería Talara tuvo su último proyecto de infraestructura de envergadura entre el año 1970 a 1975.  Ya han pasado como 50 años, ahora se ha convertido en un complejo refinero con un sinnúmero de unidades. Ahora puede producir todo tipo de crudo pesado, sin limitación y ya puede dar combustibles mucho más limpios en especificación nacional y mundial, en una primera etapa Euro 4 y en un año de acuerdo a la ley, listos para producir Euro 5.

La Nueva Refinería Talara ha sido construida bajo los más altos estándares internacionales. Cuenta con 16 unidades de proceso y cinco paquetes de unidades auxiliares y servicios complementarios, dos muelles de carga líquida y 21 tanques nuevos de almacenamiento, siendo una de las refinerías de conversión profunda más modernas de Latinoamérica.

Autor: Jean Pierre Fernandez (jpfernandez@prensagrupo.com)