Mina Justa: Marcobre se desafía a producir 100,000 toneladas de cobre este año

Mina Justa: Marcobre se desafía a producir 100,000 toneladas de cobre este año

El proyecto Mina Justa, de US$1,600 millones, según información a la que ha tenido acceso Energiminas, culminará este mes y con los costos de construcción en el rango estimado: exactamente estiman que han invertido US$1,610 millones. Actualmente las instalaciones para la importación de ácido y suministro de agua ya están operativas y los gerentes de Marcobre han calculado, según información interna, que la meta productiva que esperan alcanzar este año será de 100,000 toneladas de cobre, provenientes en un 35% de cátodos y el restante 65% en concentrados. Mina Justa es un proyecto cuya producción anual en toda su capacidad anual se sitúa en las 150,000 toneladas y una vida útil de 16 años, aunque los trabajos de exploración futuros podrían extender las posibilidades de la operación situada en la costa de Ica.

Una fuente de las altas esferas de una de las accionistas de Marcobre ha confirmado que el plan en Mina Justa es iniciar su producción este mes de marzo y no en abril y que el primer embarque de cobre se realizará entre los meses de abril y junio. El proyecto tenía un avance de construcción del 99,8% al 12 de febrero de 2021.

A la fecha Mina Justa cuenta con 26 camiones CAT 793D. Hace cerca de dos años se anunció que la empresa representante de Caterpillar fue elegida para proveer una flota de más de 50 equipos CAT a Mina Justa, de Marcobre. Algunos de estos equipos vienen operando como parte de las actividades de pre-stripping de la mina.

El proyecto de cobre cuenta además con sus palas de la marca japonesa Hitachi modelos EX5600. La inversión en estos tres equipos ronda los US$30 millones. Las tres palas han sido traídas al país por Zamine Service Perú, representante en el país de la gigante japonesa de maquinaria minería.  Se trata de tres palas potenciadas por un motor eléctrico. En cada cucharón de estos monstruos naranjas caben alrededor de 44,000 kilogramos, en otras palabras, colma un camión minero de 250 toneladas con cinco cargas.

Marcobre recientemente ha solicitado a las autoridades competentes que su truck shop temporal, concebido solo para la construcción del proyecto, sea ahora reconocido como permanente, un claro ejemplo de que los trabajos se han acelerado y que la empresa quiere sorprender al mercado culminando antes de tiempo y dentro del presupuesto.

Un buen síntoma de que Mina Justa estaba en la vía correcta se evidenció hace unas semanas, cuando el Terminal Portuario Mina Justa, ubicado en San Juan de Marcona, región Ica, recibió, en la mañana del 3 de febrero, la primera nave en su instalación portuaria. La nave MTM Penang, proveniente del puerto de Santa Rosalía en México, descargó en el referido terminal portuario alrededor de 20,000 toneladas de ácido sulfúrico, insumo esencial para la actividad minera. 

Autor: Energiminas (info@prensagrupo.com)