Komatsu: Un conductor de camión minero gana entre US$70,000 y US$80,000 al año

Komatsu: Un conductor de camión minero gana entre US$70,000 y US$80,000 al año

¿Cuándo gana un conductor de camión minero en el Perú?  Takaaki Kitabayashi, presidente de Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú, tiene la respuesta. A la publicación G de Gestión, el ejecutivo relató que un conductor de camión minero en el mercado nacional gana entre US$70,000 y US$80,000 al año. “Una mina contrata entre 400 y 500 conductores”, alegó.

 No obstante, la tecnología avanza y pronto muchos proyectos mineros optarán por los camiones autónomos, o sea, sin conductor en cabina.

Komatsu ya ha avanzado en esa línea en Pilbara, Australia, con la minera Rio Tinto. En esta operación existen 80 camiones autónomos de la marca operando y la minera anunció a mediados de este año que ampliará su flota hasta los 140 equipos.

La más reciente creación autónoma de Komatsu poco conocida en el Perú es el “Innovative Autonomous Haulage Vehicle” (IAHV). La característica principal de este camión es que no cuenta con cabina para un conductor, a diferencia de sus modelos eléctricos 930E y 830Ede este año que ampliaría su flota de acarreo autónoma hasta las 140 unidades.

La minería del futuro será autónoma o no será, y hacia ese camino se dirigen tanto las grandes mineras como las grandes proveedoras de equipos mineros como Caterpillar e Hitachi, que invierten cientos de miles de millones de dólares en investigación y desarrollo de estas nuevas tecnologías.

Las máquinas no tienen cambios de turno, no necesitan cumplir un horario, no requieren pausas para comer o ir al baño y lo mejor de todo es que no se accidentan. Por lo anterior, todo decanta en un hecho: cada vez se necesitarán menos trabajadores humanos dentro del trabajo de minería.

Autor: Jean Pierre Fernandez (jpfernandez@prensagrupo.com)