En diciembre llegarán a Las Bambas tres Komatsu 980E-4, que deberán entrar en operación en enero de 2021

En diciembre llegarán a Las Bambas tres Komatsu 980E-4, que deberán entrar en operación en enero de 2021

Según información a la que ha tenido acceso este medio, en diciembre llegarán a la mina Las Bambas tres camiones de la marca Komatsu modelos 980E-4, con capacidad para 400 toneladas cortas. Estos camiones mineros de la marca japonesa, estiman, deberán estar listos para operar desde enero de 2021 en el yacimiento apurimeño. El yacimiento de MMG Limited situado en la región Apurímac utiliza cerca de 100 camiones mineros de diferentes modelos y tonelajes, pero la mayoría de los que son propios de la operación (22 pertenecen a la empresa San Martín Contratistas Generales) pertenecen a la marca japonesa Komatsu.

En lo que concierne a la flota de acarreo, Las Bambas es dueña de 74 camiones, y 44 de estos son modelos Komatsu 930E-SE, cada uno con 290 toneladas métricas de capacidad nominal de carguío. En la mina también encontramos 15 Komatsu 980E, cada uno de estos puede transportar 393 toneladas métricas. También hay en la operación 15 Cat 797F, con la misma capacidad de traslado que los 980E. 

Para el proceso de carguío, Las Bambas utiliza cinco palas eléctricas (dos Cat 7495 HR y tres PH 4100, entre XPC, XPB y XPA) y tres palas hidráulicas modelos Cat 6060 S. Según el ejecutivo, la PH 4100 XPC es «una de nuestras palas más eficientes y es de última generación». También hay en Las Bambas un cargador Letourneau L2350. Además en Las Bambas hay tractores de orugas, ruedas, motoniveladoras y camiones cisterna. “En total en Las Bambas contamos con 172 equipos”, especificó Ricardo Zevallos.

Actualmente, la mina opera a un ritmo de 680.000 toneladas de carguío por día. Mientras tanto, San Martín, su socio estratégico, con sus 22 camiones, apoya diariamente con una producción de 90.000 toneladas por día de mineral transportado.Los camiones autónomos no convencen a Las Bambas, tampoco los que irán a hidrógeno, pero hay una tecnología que evalúa incorporar la minera controlada por MMG Limited, y es el desplazamiento trolley.

Autor: Energiminas (info@prensagrupo.com)