Caterpillar ha sido reconocido durante mucho tiempo como el líder de la industria con la flota autónoma de camiones de acarreo más grande del mundo. Ahora anuncia que ha alcanzado un hito significativo de más de 500 camiones autónomos Cat en funcionamiento en todo el mundo. 

Si bien los camiones mineros Cat han existido durante generaciones, cada nueva clase trae tecnología de vanguardia construida sobre una base de liderazgo en la industria. Estas enormes máquinas amarillas son los camiones pesados ​​de la industria minera. Su gran tamaño es desalentador. Y el hecho de que estos camiones hagan el trabajo sin un operador en la cabina es aparentemente mágico.

«Tener 500 camiones sin conductor en funcionamiento en todo el mundo es una prueba tangible de nuestra capacidad para innovar y una indicación clara del compromiso de Caterpillar con el futuro de la minería», dijo la presidenta de Caterpillar Resource Industries Group, Denise Johnson.

Por supuesto, no es realmente magia. Tampoco es nuevo. Caterpillar ha estado invirtiendo en desarrollo autónomo durante décadas. De 1994 a 1995, Caterpillar operó los dos primeros prototipos de camiones mineros autónomos Cat 777C en una cantera de piedra caliza de Texas, donde transportaron con éxito más de 5000 cargas de producción en un recorrido de 2,6 millas. 

Luego, en 1996, los invitados de MINExpo presenciaron una demostración de autonomía en vivo vía satélite desde el Centro de Demostración y Aprendizaje de Tinaja Hills. Y eso fue solo el principio.

En la actualidad, Caterpillar tiene la flota autónoma de camiones de acarreo más grande del mundo, que ahora cuenta con más de 500 máquinas. Pero no sorprende que los equipos Cat lideren la industria en automatización. “Nos asociamos con nuestros clientes para garantizar que nuestros productos y servicios se adapten para lograr los objetivos comerciales específicos de nuestros clientes y satisfacer las necesidades más apremiantes de la industria”, explicaron.

A fines de 2021, los clientes que usaban la tecnología Cat Command habían transportado de manera segura más de 4,000 millones de toneladas y viajado más de 145 millones de kilómetros (aproximadamente dos veces y media la circunferencia de la Tierra) de forma autónoma, significativamente más que cualquier competidor.

Es fácil ver por qué los clientes de múltiples industrias están interesados ​​en la autonomía: los camiones sin conductor son más seguros y tienen un rendimiento mejorado hasta en un 30 % en comparación con aquellos con operadores.