Cat AD63, el nuevo camión subterráneo articulado de la marca de la oruga

Cat AD63, el nuevo camión subterráneo articulado de la marca de la oruga

Caterpillar presentó su nuevo modelo de camión subterráneo articulado AD63 que estará disponible desde finales de 2020. El AD63 Cat tiene una carga útil 5% superior y mayor torque en comparación con su predecesor el AD60. 

El nuevo vehículo se puede configurar para cumplir con las normas más estrictas sobre emisiones de motores diésel, tanto para el cumplimiento normativo como para la mejora de la calidad del aire subterráneo.

En total, el camión posee una carga útil de 63 toneladas (69 toneladas), convirtiéndolo en el modelo subterráneo más grande de la línea de productos Caterpillar.

El nuevo AD63 incorpora Product Link Elite ™ como equipo estándar para permitir la recopilación de datos y el monitoreo del estado del equipo. El sistema posibilita compartir datos en múltiples destinos, reduce las brechas en los datos o la pérdida de datos debido a problemas de red, y tiene conectividad directa con los distribuidores Caterpillar y servicios remotos, para el monitoreo de condiciones. 

El nuevo vehículo está propulsado por un motor diésel Cat C27, que produce 588 kW (789 hp) y cumple con los estándares de emisiones de la Etapa V de la Unión Europea.

El AD63 no requiere fluido de escape diésel (DEF) para cumplir con estos estándares. Su motor tiene una capacidad de altitud extendida desde 3.048 metros negativos hasta 1.524 metros positivos. El nuevo paquete de enfriamiento del motor mantiene las capacidades a altas temperaturas ambientales, según exponen desde Cat.

En la cabina del AD63, el sistema de ventilación y aire acondicionado por conductos le da al operador del camión un control total, con nueve rejillas ajustables para una refrigeración cómoda.

Autor: Jean Pierre Fernandez (jpfernandez@prensagrupo.com)