Epiroc, Boliden y ABB desarrollarán un sistema trolley en una pista de prueba en la mina Kristineberg, Suecia, y para una mina subterránea. El sistema trolley es un componente vital para permitir el transporte pesado con vehículos eléctricos a batería.

Este proyecto de desarrollo reducirá las emisiones de CO2, mejorará el entorno de trabajo y contribuirá a la visión de Boliden de ser el proveedor de metales más respetado y respetuoso con el clima del mundo. Los tres socios tienen objetivos corporativos claros que respaldan operaciones más sostenibles, con el objetivo de ayudar a las minas a mejorar la producción sostenible y satisfacer la creciente demanda de metales en todo el mundo.

«Nuestras soluciones de electrificación están bien probadas a nivel mundial y contribuyen a una reducción sustancial de las emisiones de CO2, lo que lleva a una menor huella ambiental», dijo Lars Bergkvist, gerente global de Clientes Clave de la división Subterránea de Epiroc.

El concepto de asistencia trolley es muy adecuado para rampas de largo recorrido y se basa en la probada batería Minetruck MT42 de Epiroc. Los vehículos eléctricos a batería mejoran la salud y la seguridad del operador, reducen las emisiones de CO2 y reducen los costos operativos totales. 

La contribución de ABB incluye el diseño de sistemas trolley, la definición de estándares y la interfaz del vehículo, así como la subestación rectificadora para la pista de pruebas. La infraestructura eléctrica es parte de la cartera de ABB Ability ™ eMine de cartera integrada de electrificación y sistemas digitales diseñados para acelerar la descarbonización del sector minero. Este proyecto está financiado por la agencia sueca de innovación Vinnova.

«Como parte del marco y el compromiso de eMine ™, construimos asociaciones y combinamos experiencia para integrar con éxito la electrificación en las minas. Contribuimos con soluciones que reducen aún más los costos generales y mejoran el rendimiento de la mina al tiempo que reducen significativamente el impacto ambiental», sostuvo Björn Jonsson, de Procesos Industriales de ABB.

Boliden apunta a la implementación de un sistema de trole eléctrico a gran escala en la mina Rävliden, un cuerpo mineralizado satélite y extensión de la mina Kristineberg, en el norte de Suecia.

La batería Minetruck MT42 es parte de la oferta de cero emisiones de nueva generación de Epiroc. Desde principios de este año, Boliden también está probando el cargador de baterías Scooptram ST14 de Epiroc y el Minetruck MT42 automatizado. Epiroc ofrecerá su flota completa de equipos de minería subterránea como versiones eléctricas de batería para 2025.