Con una carga de 27 toneladas de cobre, un camión 100% eléctrico de la empresa SANY logró recorrer 680 kilómetros de ida y regreso entre la División Radomiro Tomic de Codelco y el Puerto Angamos en el marco de un piloto de electromovilidad orientado a avanzar hacia una logística minera de bajas emisiones en el desierto más árido del mundo.
La iniciativa se desarrolla bajo la firma del Memorándum de Entendimiento (MoU) suscrito entre la chilena Codelco y la empresa china SANY, que compromete a ambas compañías a realizar pruebas de camiones eléctricos en condiciones reales de operación. El piloto realizado en el norte del país es uno de los trayectos más extensos donde se hayan realizado estas pruebas en Latinoamérica, con exigentes pendientes, temperaturas extremas y capacidad de carga comparable a la del transporte tradicional.
“Los resultados preliminares de estos pilotos demuestra que la electromovilidad pesada es una alternativa técnicamente viable para rutas estratégicas del país. Esta es una oportunidad de ser pioneros en Latinoamérica, operando un camión eléctrico en un trayecto de gran longitud y con una pendiente acumulada superior a los 2.500 metros”, explicó el vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, Mauricio Acuña.
El proyecto busca evaluar el desempeño operacional y energético, junto a la logística e infraestructura requerida por esta tecnología como alternativa al uso de camiones a diésel. Entre los elementos destacados de esta innovación figura su contribución en la reducción de emisiones, lo que está en línea con el cumplimiento de los compromisos de sostenibilidad de Codelco.
“En el contexto actual de altos precios del petróleo, los equipos eléctricos destacan por sus ventajas en la reducción de costos operativos y su contribución a la descarbonización. Ambas partes seguirán profundizando su cooperación para impulsar la transformación sostenible del sector minero y logístico”, indicó el vicepresidente de SANY Grupo y presidente de la División Latinoamérica, Cao Te.
Agregó que “entre los principales beneficios observados en este piloto se cuentan la mayor estabilidad del costo energético, la reducción de ruido y emisiones, así como el fortalecimiento de un ecosistema de proveedores tecnológicos y de servicios asociados a la electromovilidad minera”.
“Este piloto sienta una base concreta para transformar la logística minera en Chile hacia un futuro más sostenible, posicionando al país en la vanguardia regional del transporte eléctrico de carga pesada”, concluyó Fernando Promis, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de las Operaciones Norte de Codelco.
