Aeropuerto Internacional de Chinchero tiene un avance de construcción del 33 %

El futuro segundo aeropuerto más grande del país, tendrá capacidad para recibir a más de 8 millones de pasajeros por año, lo que permitirá el incremento sostenible del turismo interno y externo

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A 3.760 metros sobre el nivel del mar, avanza la construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco, una obra cuyo fin es mejorar la conectividad aérea del país. La obra registra un avance físico del 33 %, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Desde el distrito de Chinchero, en la provincia de Urubamba, el titular del MTC, César Sandoval, explicó que estos avances incluyen la ejecución del terminal de pasajeros, el cerco perimétrico, la conformación de franja de pista y la cimentación de la torre de control.

En el área del terminal se ejecutan trabajos de acabados, instalaciones, cobertura metálica al igual que en las salas de embarque nacional e internacional y en los espacios de manejo de equipajes y de check-in.

Una vez terminado, el terminal tendrá una extensión de 25 mil metros cuadrados y contará con vestíbulos de salida y llegada, zonas comerciales, áreas de control de seguridad, migraciones y control de pasaportes para vuelos internacionales.

El futuro segundo aeropuerto más grande del país, tendrá capacidad para recibir a más de 8 millones de pasajeros por año, lo que permitirá el incremento sostenible del turismo interno y externo, mejorando el desarrollo socioeconómico local y regional.

Asimismo, generará gran impacto económico en el Cusco y en todo el país porque creará más de 5000 empleos directos y beneficiará a más de un millón de personas dedicadas al turismo, transporte, gastronomía y hotelería.

El proyecto demandará una inversión US$ 730 millones. Actualmente, la ejecución del terminal está a cargo del Consorcio Natividad de Chinchero, que trabaja en coordinación con empresas comunales de las localidades de Ayllopongo, Yanacona y Racchi Ayllu, zonas de influencia directa del proyecto.

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